Witam wszystkich chciałbym przedstawić wam mojego charta przerobionego w całości prze zemnie projekt cały czas się zmienia.

Zdjęcia (kliknij by powiększyć):















Części:

-Cylinder 70ccm oryginalnie 192* porting na 196* by dudu (dobry jest!)
-Tłok Metrakita z silniaka EBS,
-Wał Top Racing, oryginalny się urwał ;)
-Wydech spawak 11k by Ja
-Moduł zapłonowy Top Performance 16k
-Gaźnik Dellorto 19mm
-Tarcze Sprzęgła Polini
-Listki membrany Polini Carbon
Oprócz tego zrobione m. in.
-Felgi Alu 17"
-Tarcze przód 240mm i tył 210mm
-Xenon
-Błotnik Polisport-a
-Końcówka wydechu Shaft-a
-Chłodnica z RG80
-Opony przód 80/80/17 i tył 110/80/17

Oceniajcie i komentujcie !!!

On jest swietny!! Naprawde przpiekna maszyna te felgi idealnie pasują:) moze dodasz jakis filmik z prezentacji lub jazdy:)?

_________________

Honda X8R-S
Wydeh gjannelli
WarJator Polini Speed Control
Sprenrzyna doćskowa Hebo +60%
Pasek polini kevlar
Rolki 6,3
Sprężynki Top Racing +30%
Przeciwtalerz Polini Air Speed
v-max okolo 90 i niezle przyśpieszenie

Proszę bardzo tutaj jeszcze 50ccm
http://www.youtube.com/watch?v=VzHRBnqGGiI
http://www.youtube.com/watch?v=ccoWzr31Xf0
http://www.youtube.com/watch?v=syklhJkmrUc
http://www.youtube.com/watch?v=JEsNvSfEafw
http://www.youtube.com/watch?v=QHa552DXqXM

filmik 70ccm będzie jak złoże silnik jak na razie czekam ma części może za tydzień już przepale ;) przy okazji robię porting i flow karterów ;P

Jeździłem nim,mocny sprzęt!!:)

nie no fajnyyyyyyy:DDDDDDD czekamy na dalsze upki:D

zapr do mnie:D

_________________

China DRAG! RACING 70cc!

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=318663

SPrzedam! Tanio!

http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/ACdB/

Adriano155, niezły secik. Maszyna ładna, będę śledził. Zapraszam do mnie

Na Chwilę obecną z części do silnika przyszły mi:
-Łożyska Koyo z luzem C3
-Uszczelniacze Corteco na cały silnik
-Uszczelni RMS



Czekam jeszcze na wał i tarcze sprzęgła. Jest mała zmiana zamiast wału Doppler ER1 będzie Top Racing'a, sprzedawca poleciał w kulki i na darmo czekałem 2 tygodnie. Jak dobrze pójdzie to przed tym weekendem maszyna będzie śmigać ;)
Między czasie zrobiłem flow karterów i polerkę całej komory korbowodowej:

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

Na chwilę obecną silnik jest poskładany. Wał Top Racing-a, tarcze Polini, reszta to co wcześniej pisałem. Oprócz tego w cylindrze wypolerowałem wydech dla ograniczenia zbierania się nagaru oraz wypolerowałem głowicę. Do całości doszedł tłok Metrakita od silnika EBS który jest ok 1 mm wyższy niż tłok od AMa dlatego też liczę na lepsze sprężenie choć jak do tej pory 70 miała całkiem dobre ;). Dzisiaj jeszcze muszę dokonać drobnych modów w spawaku gdyż Rezo jest troszkę za wysoko i wypadał mi nieraz ma 5 z Reza. Jak dobrze pójdzie to dzisiaj przepalanie a w niedziele jakaś dłuższa trasa z dudu44 i jego Gilerą SMT ;)

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

Ładny ładny.
Ogólnie nie przepadam za tego typu motorowerami.
Ale ten przypadł mi do gustu .
5 ! ; ].

_________________

Wbijaj do mojej Aprilki ;)
aprilia-rally-2003-ac-t385509.html


Keeway focus -> Suzuki Rg 80 -> Junak 901 -> Aprilia Rally AC

Na tą chwile v-max to 105km/h.Jutro będa próby na gaźniku 21mm oraz poprawionym spawaku i liczymy na jeszcze więcej

Chłopie,szacun za pomysł i wykonanie:DDD
Mam jednak pytanko - jak dostosowałeś ramę do prędkości rzędu 100 km/h?
Bo konstruktorom Rometa raczej nie śniło koło 20 koni w tej ramie...

Rama jest całkiem masywna bo była oryginalnie przewidziana pod większe pojemności niż 50 bo jak wiadomo były charty 70 ale były też plany wsadzenia w ta ramę silnika 125ccm, ale mniejsza z tym jednym ze słabych punktów są koła które szybko łapią centre i szprychy nie wytrzymują wiem coś o tym bo zajechałem 2 jeszcze 50ccm ;P, dlatego też założyłem ALU. Oczywiście nie obyło się bez tarczówek. Obecnie mam mały problem z tulejkami wahacza które to już mają luzy i moto łapie nieraz Shimmy na 4 biegu ale jest to do ogarnięcia. Również łożyska główki ramy z czasem siadają o tarczówki ale coś za coś ;) ogólnie już przy takich prędkościach opór powietrza jest tak duży że ciężko kierownicą mocniej skręcić ;)

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

Spróbuj Yamahą R6 przy 140 km/h skręcić,tak jak ja - moto nie zgadzało się z taką myślą:D
Widzę,że pojęcie masz w mechanice,przeszczepiłeś silnik myśląc też o ramie,jeszcze raz gratuluję wyczynu:)

Wypada pomyśleć też o bezpieczeństwie przy takich projektach. Miałem wypadek Na Apce przy 70km/h i nie było to miłe.

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

Jest zmiana cylinder przeszedł Porting w tej chwili wydech ma 196*, płuki 137* cylinder strojony na ok 11000 RPM
macie foty:

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

O widzę cylek masz żeliwo? I jak dzieje się coś? ;)

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804

Tak Cylinder jest żeliwny jakoś wolę mieć tą pewność że da się to jeszcze odratować jbc ;) a poza tym miałem kilka problemów po strzelał z wydechy przed rezem i w rezie ale problem już rozwiązany. Jak na razie cały czas jeździ bez większych przeróbek i problemów. Teraz w planie mam polerkę gaźnika i wykonanie spawaka. A u ciebie jak tam?

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

U mnie się koło poskładało, 5 szprych strzeliło i stoi jak na razie. Do spawaka dałem parametry, ale cisza jak na razie. Znalazłem fajne kółka od NSR 125, ale obawiam się, że mi nie wejdą. Dzisiaj mierze wszystko.

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804

No trzeba szukać czegoś w zastępstwo bo te koła od charta co są oryginalne to długo nie wytrzymują szczególnie przy takich modyfikacjach. Szukaj czegoś od wszelkiego rodzaju 50 na Am-ie, albo EBS-ie. Młody ma Gilerę SMT na 17" i jak mierzyłem szerokość piasty względem tych moich felg od KTM-a to tylne goła miały piasty prawie identyczne różnica dosłownie 1mm tak że jak by mi trzeba było to do charta włoży bez problemy takie koło. Również tzr-ki i inne takie powinny mieć piasty tej samej szerokości bo z reguły wahacze i inne rzeczy mają te same.

_________________

Romet Chart 210 wersja RS Limit Edition

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1812525#1812525

Siemanko. Mógłbyś zrobić fotkę jak zamontowałeś dźwignie do pompy hamulcowej tylniej?

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804