Cześć, zwracam sie do Was z pewnym problemem. Ostatnio zakladalem temat z zapytaniem czy moj sf3 ma blokadę waria, czy nie ma. Otóż, dzisiaj wybrałem sie do fachowca w celu sprawdzenia tego + zdjecia blokady z wydechu. Jak sie okazało blaszki z waria nie bylo (na samym odblokowanym wario leciał 53km/h!!!), zdjął mi ślepą kiszke. Teraz leci 62 po prostej (przy 10k obrotów), z górki 67-70(obroty do 11tyś+)..
Do tego pojawiają sie wibracje przy wyższych prędkościach(strasznie wibruja podnozki, aż boli).
W czym tkwi problem, na module?
Dodam, iż od odblokowania wydechu przyspieszenie ma znakomite, tylko ten v max..
W czym moze tkwić problem? Bardzo prosze o porady

Ps. moj skuter ma przebieg 600km+, wersja lc 2011r.

600km i tak go pałowac, jak on ledwo dotarty ? Sprawdz kompresje. Z modułu w speedach się blokady nie ściąga, gdyż często ulega silnik poważnej awarii .

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Moim zdaniem nic z tym nie zrobisz..

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Kompresję to on raczej ma wysoką z racji wyciągania dużych obrotów.

owner1, haha z modułu się nie ściąga .. ? jakiej awarii wytłumacz ?

_________________



Mój Buxy ;*
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273110

Spedfajty lubią zakręcic do wysokich obrotów, lecz wały w nich nie należą do najlepszych. W rezultacie potrafią sie rozsypac. Patrz, mój sąsiad 3 domy dalej ;]

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Ciekawe ;) Nwm jak te speedy 3 .. bo mają inny silnik ale ja mam ten silnik co dwójki i reszta peugeotów jest odblokowany i kręci 13 tys na seri wale ;)

_________________



Mój Buxy ;*
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273110

Sąsiad mówił to samo w 3, krecił te 13k na serii. Mówił że z górki 13,5 zakręcił... lecz chciał wiecej... dalej sami sobie dokończcie ;] Ciekawie kartery wyglądały xD

Niżej :
Wnosisz tym coś do tematu?

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

ja miałem z 2009 , pierwsze wydanie i mi po sciagnięciu blokad szedł realne 77-78, założyłem wydech + gaźnik 17,5 to do 85 na prostej , a 90 z lekkiej górki ;)

Co wy gadacie?! Nic mu sie nie zepsuje po ściągnięciu blokady na module , on ma silnik jak w jet forcach a w jetach nawet jeżdżą na malossi sport na seryjnym wale. A co do tematu to nie masz blokady na module , bo ona blokuje obroty do 9k czy tam odcina zapłon / nie pamiętam.