najpierw kup tłok np ten 47,20 zależy jakie głebokie rysy sa
a szlif bedzie na 47,25

Najpierw się robi szlif, dopiero potem dopasowuje tłok.

ja od dziś wierze w cuda !!! XD XD

bo tak teraz chodze koło tego roxa, i myśle nad nim..

noi kopnąłem raz.. kompnąłem drugi raz ! I DAŁ ZNAK ŻYCIA!

kopnąłem trzeci raz i odpalił XD na krótkim gwincie !!(świeca)

ale sie z niego kopciło to zgasiłem (uszczelek niemam)

kopnąłem jeszcze raz zobaczyć czy odpali, i odpalił wow

Icefox, nawet jak ci odpali to nie pojezdzisz nim długo.. on chyba lał olej do tego roxa z kosiarki.. -.- tłok tak zaje**ny ze masakra..

_________________

Zajrzyj do mojej odnowionej ROXANKI ! :3

-> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 64#1791564 <-

odpalil no i co ? myślisz że będziesz jeździł? przecież to ci się zatrze od razu
gonzo177, co tu ma olej do rzeczy na moje oko to wypadło mu zabezpieczenie sworznia i się zatarł

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Może pojeżdzi jeszcze jakos do puki nie uzbiera na szlif

_________________

Wbijać Do mojego jogurta w Sticker Boombie !!!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

ToMaSz123, zobacz sobie jaki jest ten tłok.. przepalony, poprzebarwiany i wgl.. na moim tłoku jest ponad 5k i wygląda jak nowy bo jezdze na czerwonym oleju full syntetyk... castrol

_________________

Zajrzyj do mojej odnowionej ROXANKI ! :3

-> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 64#1791564 <-

Cylinder żeliwny, więc nowe pierścienie i powinien latać

no ogólnie to niema problemu, jeszcze będę jeździł
w wakacje będzie robota to zarobie!
a teraz i tak nauka...

dziś od kąd dał znak życia próbuje go odpalić...
odpaliłem go ok 20razy, teraz już niechce palić.. niewiem dlaczego

przedtem dałem paliwo pod głowice i zapalał na jakieś 2-3sek. i gasł, teraz wgl nie odpali..

raz zapaliłem na ok 10sekund.. trzymałem na pełnym gazie, miał tak jakoś średnie obroty, noi uuu...


jakieś pomysły żeby odpalił ?

dawałem paliwo bezpośrednio do wału, ale to wgl nic nie daje,,, tylko paliwo w wydechu


aha... na obu świecach tak samo..

mam seryjną, i drugą BR7ES (BR8ES nie było w sklepie)

wez czlowieku nie rób wiochy
kupiłes bubel ktory nigdy nie bedzie jezdzil

ogólnie to jak go zostawie na godzine, to odpali,, i wchodzi na obroty i zgaśnie, i kopci sie z cylka, tzn z tej komory wydechowej - czy jak to sie nazywa

nie wychodzi dym końcówką wydechu !
tylko sie wraca do cylindra

dlaczego ??...

wywal to do kosza kup sobie nowy zestaw za 75 zl
http://allegro.pl/ir-cylinder-kompletny ... 50907.html

nie słuchaj gonza bredzi

niestety musze poprzeć GONZO, od początku wydawał się być dobry gościu

i on radzi na temat, ty wyskakujesz z kup sobie nowy clinder za 75zł


przecież jakbym niechciał streetrace to bym go nie kupił co nie ?

i mam go wywalić ? przecież wolałbym sprzedać za ok 150zł
zawsze pare groszy będzie...
lub zrobić szlif, i będzie jak nowy

Za 150 zł to raczej tego nie sprzedasz, ale jeżeli by się udalo to w twoim przypadku jest to chyba najbardziej opłacalne z racji tego że szlif cylindra z tłokiem wyniesie cię 200zł

nie wiem po co ten temat wgl istnieje jeszcze

każdy mu razi żeby wziął oddał go do szlifu a gościo NIE, będzie odpalał na zatartym

nie możesz zrozumieć że nawet gdy odpali to i tak nie będziesz jeździł a jak nawet to nie długo ?

jeśli jesteś taki uparty do dalej odpalaj ale ja ci mówię szkoda nogi

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

dobra temat do zamknięcia
skoro tak uważacie..

a ja już wiem co trza zrobić żebym pojeździł..
tylko trzeba mi pare części

jak nie to szlif

No jakie części żeby pojeżdzić powiec

_________________

Wbijać Do mojego jogurta w Sticker Boombie !!!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

nowy zestaw streetrace 70

nowicjusz, HEhe

_________________

Wbijać Do mojego jogurta w Sticker Boombie !!!

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0