Dzisiaj jest 12 gru 2024, 13:01



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline marcinzaki820
Post: 17 cze 2012, 13:48 
***

Rejestracja: 29 lis 2011, 12:10
Posty: 549
Lokalizacja: USTKA
Pojazd: Peugeot Jet Force C-Tech
Witam ile mozna wycisnac z tego cylka wsadzonym do mojego Ferro??????????????????????? Do cylka dochodzi spawak , gaznik 21mm, Wariator Kit Stage6 R/T Oversize, Sprzęgło Stage6 Torque Control MKII,Dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler R/T. Wał korbowy Top Racing Evolution NG. Przełożenia S6. Jaka dysze moglbym wsadzic??




_________________

:)

ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Maksiu
 Tytuł:
Post: 17 cze 2012, 15:33 
***

Rejestracja: 24 sie 2011, 16:08
Posty: 939
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Pojazd: Audi A6 C5 2.8
Cięzko określić jaką dysze tego nie da sie powiedzieć najlepiej kupić zestaw dysz i spradzić na której najlepiej co do cylka przy dobrej regulacji powinieneś na nim latać ;D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcinzaki820
 Tytuł:
Post: 17 cze 2012, 16:26 
***

Rejestracja: 29 lis 2011, 12:10
Posty: 549
Lokalizacja: USTKA
Pojazd: Peugeot Jet Force C-Tech
a ile tak miej wiecej ??? :D A oprocz dysz cos jeszcze ??? Dodatkowo lozyska ????




_________________

:)

ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcinzaki820
 Tytuł:
Post: 17 cze 2012, 18:18 
***

Rejestracja: 29 lis 2011, 12:10
Posty: 549
Lokalizacja: USTKA
Pojazd: Peugeot Jet Force C-Tech
f5




_________________

:)

ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Maksiu
 Tytuł:
Post: 17 cze 2012, 20:06 
***

Rejestracja: 24 sie 2011, 16:08
Posty: 939
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka
Pojazd: Audi A6 C5 2.8
No tak z 75-80 dysza. Przydało by sie cały wał a nie same łożyska wymienić jak chcesz żęby to polatało troche przy okazji jakiś komin sportowy wario sprzęgło dzwon sprężyny i sprężynki przeciw talerz pasek i zapierdalaka gotowa :D ale pacze że napęd masz full stage6 więc wał napewno by sie lepszy przydał zależy ile przebiegu.


Ostatnio zmieniony 17 cze 2012, 20:07 przez Maksiu, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcinzaki820
 Tytuł:
Post: 18 cze 2012, 14:22 
***

Rejestracja: 29 lis 2011, 12:10
Posty: 549
Lokalizacja: USTKA
Pojazd: Peugeot Jet Force C-Tech
przebieg 904 km dzisiaj :D

no caly naped S6, cos jeszcze do tego ?? Komin ???




_________________

:)

ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html


Ostatnio zmieniony 18 cze 2012, 14:22 przez marcinzaki820, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcinzaki820
 Tytuł:
Post: 18 cze 2012, 20:51 
***

Rejestracja: 29 lis 2011, 12:10
Posty: 549
Lokalizacja: USTKA
Pojazd: Peugeot Jet Force C-Tech
f5




_________________

:)

ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy