Witam ! Tak jak w temacie

Który lepszy i pod jakim względem ?


Podobno Derbi potrzebuje ogromne ilości prądu i szybko akumulatory siadają oraz są trudno dostępne części czy to prawda ?(2005-2008)


Aprilia jest droga jedyna wada ? (Ta nowsza)

Pozdrawiam

Myślę że Aprilia Rs pod względem stylistycznym jak i mocy co do ceny to się zgodzę bo jest bardzo droga

Ja jestem za Derbi GPR ale w tej najnowszej budzie

_________________

Derbi, jest niskie i wygodniejsze (tak słyszalem) sam mam zamiar kupic z 2005 r (nowa buda)

O Aprili nic nie wiem

Aprilia RS ma sporą moc dobre osiągi i ładną optykę.
O Derbi nic nie wiem ale jestem pewien że z Aprili byś był zadowolony.

_________________

Derbi w nowej budzie jest o wiele ładniejsze . Aprilli ma przestazały wyglad. A o mocy nie bede nic pisał . Powiem tyle ze silnik Derbi jest bardzo wytrzymały.

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Może napiszę coś o tych motorowerach, ponieważ sam jestem ich użytkownikiem.
Co do Derbi... Znacznie lepszy silnik niż w Aprilii, o skrzyni biegów już nie mówiąc. Amory Up Side Down, przewody w oplocie w serii robią swoje.
Derbi jest nieco niższe od RS, jakby mniej masywniejsze, lecz w modelach poniżej 2005r. jest zastosowany bardzo dobry patent z przeniesieniem zbiorniku paliwa na tył (do zadupka), a w nominalnym miejscu baku zrobienie wielkiego schowka - bardzo przydatna rzecz ten schowek.
Co do RS, to osiągi są nieco większe, a to ze względu na niższą wagę moto. Apka posiada zwykłe amortyzatory przednie oraz aluminiową ramę.
Co do wygody to wybrałbym RS, ponieważ siedzi się wyżej, siedzenie kierowcy i pasażera są bardzo wygodne i duże, jednak co do spraw tech. to postawiłbym na Derbi, ze względu na lepszy silnik, skrzynie i innych elementów.

Ostateczny wybór zostawiam Tobie - oba motorki są nieco podobne do siebie.

_________________

Pozdro, DamianUV.

taka moja jedna uwaga, w rs 50 to skrzynia jest chyba z kartonu

ja bym bral derbi

dlaczego z kartonu ja mam wersje z 96r extrema rs dlugo jezdze i z skrzynia nie mam problemow zadnych

ja posiadam derbi gpr 50 mam przejechane 26 tys i nic mu ne ie jest skrzynia jest bardzo wytrzymala nie mowiąc juz o silniku ....:) . Tylko ze kiepsko jest z czesciami w derbi . padł mi tylni amortyzator i nie moge znajsc nigdzie :( . Gdyby ktos cos na ten temat wiedzial to nawijac bede wdzieczny..:)

_________________

DAWID

Jeśli jest mowa o nowych budach rs i gpr to co się zastanawiać ??? RS!!! w końcu te same silniki a tylko inny wygląd derbi gpr brzydkie! a RS piękna mówiąc o tych nowych budach

Rs miała pozniej lifting niz GPR i duzo zerzneła wiec nie mow ze jest ładniejsze.... Derbi GPR po 2005r jest zdecydowanie ładniejsze moim zdaniem , chyba nie widziałes zdjec?

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Ja bym wybrał derbiego , cena robi roznice, bo za ta sama prawie cene mamy młodszy model od aprili

_________________

Malowanie proszkowe, piaskowanie , spawanie aluminium :
malowanie-proszkowe-na-100-t374647.html GG:15629454

teac27 o gustach się nie dyskutuje twoja sprawa ... a raczej "problem" jeśli ci się bardziej GPR podoba... ten przód ehh...

Przecież nowe RS i GPR to prawie to samo, jedna fabryka, ten sam silnik, zawiecha podobna. Jedynie lekko optycznie się różnią, no i RS jest droższa...

Bierz GPR, bo to to samo co Apka w niższej cenie.

_________________

W niczym kobieta nie wygląda tak pięknie, jak w niczym ;*

Adverion - Forum nie jest do sprzeczania. Napisałem swoje subiektywne odczucia... A może przeczytasz swoje POSTY..... ?!?!?!?! Derbi gpr lepszy wybor po 2005 roku Tansze a dostajesz to samo tak jak poprzednik napisał

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46