Posiadam Cylinder Airsal 70 ccm skuter rozpędza się do 50 km/h no tam 55 maks 60 ale to już jest żyłowanie obroty full.
Niedawno 70 licznikowe pokazywało bezproblemowo.
Skuter na dotarciu, możliwe żebym go przytarł ? Obroty się wkręca i czuć ze przy 60 to są prawie maksymalne(wysokie) więc to odpada raczej ? Przejechane około ~110 km cylinder aluminiowy.
Pasek słychać jak się ślizga i rolki(?) klepotaja tam...
Tutaj moje pytanie zamiast kupna rolek wymienić wariator na sportowy ?
Musiałbym zmieniać sprężynę dociskowa i sprężynki sprzęgła ?
Zmienić ten wariator na jakiś inny ?
Dobre by to było :
-Wariator Top Racing SV1
-Pasek napędowy Polini Speed Evolution
-Sprężyna dociskowa Polini +15%
-Sprężynki sprzęgła Stage6 Torque Control, białe (miękkie)
Skuter to Italjet Formula AC 1996r produkcji.
ps warto kupić używany wariator ?

słuchaj nie udzielam sie ale ja tak mialem przy zmianie tlumnika i wariatora skuter maxymalna predkosc osiagal 50 przy dobrym wiaterku 55 . Wymienilem mu rolki na lzejsze zmienilem sprezyne sprzegla na twardsza nie ten skuter ^^ tylko czekalem az tlumnik sie przepalil ;]

_________________

Mieć szybki skuter piękna rzecz. Skąd brać pieniądze na tuning? -.-

Tłumik na razie seria zostanie nie wyrobie się z kasa jak to co wypisałem to ponad ~300 zł .
Jakby ktoś jeszcze mógłby się wypowiedzieć, pomoc co zmienić, co kupić (wariator,sprezyne dociskowa(?),sprężynki sprzęgła(?),pasek ?

docisk lekki bała malossi hmm naraku + 1500
a co do rolek 3,5 g 4,0g proponuje
pasek jak masz luźny mocno albo popękany to wymień a tak to zostaw
pozdro