Borek96, niby czemu skoro ileś tam osób to konstruowało, wydali kupe hajsu na badania to co może być nie tak Rok 2008 160-170k przebiegu książka jest, auto krajowe, puki co nic się nie działo

_________________

Czego te gamonie z telewizji nie wymyślą. Żeby takie turbo było przystosowane do s&s musiałoby mieć jakiś obieg oleju który miałby pompę wymuszającą jego ruch w momencie zgaszenia silnika, do tego taki układ trzeba by wyposażyć w chłodnicę oleju. Wiem natomiast, że niby są jakieś systemy badające czy stan silnika pozwala na jego zgaszenie (właśnie temperatura samego turbuleum czy tam jego obroty oraz temp silnika - na zimnym nie gasi). Tak czy inaczej nie jest to bez znaczenia dla turbo, bo wątpię w to, że po pałowaniu na banie poczeka 2 min przed zgaszeniem... Z resztą w każdym aucie którym jade a jest s&s o ile nie zapomnę to staram się od razu to ścierwo wyłączyć, bo poza tym, że niszczy to auto to również odczucia nie należą do najprzyjemniejszych, gaszenie i odpalanie diesla to nie jest to co tygryski lubią najbardziej Po drugie jeśli się zamyślimy i chcemy szybko ruszyć to mając start stop możemy zdławić motorownię, nie zdąży wejść na obroty.

mi się nie zdarzyło

_________________

Ogólnie cały silnik dostaje po tyłku przez takie gaszenie i palenie- teraz tego nie odczuwasz ale w przyszłości będą niezłe jaja . W tym wydaniu gazety "Motor" co nieco opisali odnośnie tego systemu i co wyszło? Że auto z systemem S&S spaliło 6.2l a auto z wyłączonym ustrojstwem łyknęło 6.0l

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Dobrze zapłacili, to ładnie ubrali w słowa i łykają to.

_________________

2-3lata i zmiana na nowszy model ;p niech się ktoś buja

_________________

Fajnie ze masz pieniądze na takie zabawy. Popatrz ile samochody w ciągu 3 lat tracą na wartości (taka meganka 3 64% w 3 lata ) - gdzieś nawet dałem linka do tej stronki .


i silnik został w dobrym stanie ;)


a wiesz ze istnieje w samochodach tez takie cos jak regulacja ?
i w gazowni tez ? można sobie to ładnie skręcić i pali 7 (albo tak jak drugi kolego rozkręcić i sejacz 900 pali ok 12 gazu - przy bucie ostrym)


mój bus 151 kmi R5 tyle w miescie spala ;) - paliwo z orlen
hamowanie silnikiem panie ;) duzo daje

JaJeCkO, V6 TDI mało nie pali, ostatnio na trasie, prędkości 140-190km/h (tutaj manual i quattro) spaliło 10l.

_________________

moze dlatego ze to niezbyt ekonomiczna jazda
a po za tym jeszcze Q. ale to i tak nie za duzo patrząc biorac pod uwage komfort i prędkośc

i to spalanie co ja napisałem to jest nie przekraczając 130 na godzinę(bo wiecej sie juz nizbyt pewnie jedzie)

W mieście potrafi spalić poniżej 10, w sumie tu jest 6 cylindrów, a nie 5 czy 4, nie jest to dużo, ani mało, przeciętny wynik.

_________________

Standardowa prędkość na trasie

_________________

No raczej

_________________

Borek96, jak mierzą przy jeździe do 120km to się nie dziwe ze nic im nie pali. Mi volvo na trasie tyle co w mieście :D

_________________

Borek96, bratu w automacie i quattro pali 13l ale on ma dosyć ciężką nogę i śmiga raczej na krótkich trasach (do 10km)

_________________

kuba170495, ja mam trasy praktycznie do 5km ; / ledwo co się zagrzeje a już gasze ; p Takie uroki miasta, przynajmniej wszędzie blisko

_________________

przemek.99, u mnie też wszędzie blisko ,dlatego nie wiem czy nawet gaz mi się jakoś szczególnie opłaca do miasta mam z 6-7km i to jest najdalsze miejsce gdzie bym często śmigał

_________________

ja tez gazu bym nie montował Ale jak jest to zawsze jakaś korzyść przy sprzedaży

_________________

przemek.99, ja jestem na etapie kupowania więc jak już to rozglądałbym się nad czymś z gazem chociaż Civic w czystej benie mnie kręci...

_________________

Panowie poszukuje kabli aby zrobić audio

Skrzynia duża, wzmacniacz 700w i czy takie kable będą ok ? Chce żeby były grube co najmniej 1cm http://allegro.pl/audion-10mm-600w-i2402990716.html

_________________

przemek.99, Spróbuj z S&S mega szybko wbić bieg i agresywnie ruszyć, z tego co pamiętam to w nowej foce jak zrobiłem taki test (1.6 tdci) to go zgasiłem, bez s&s już nie. Jednak w momencie gdy ten silnik dopiero rusza, to w opcji z wyłączonym s&s już nabiera obrotów ;)

Co do tej fałki to trochę sobie to popala jednak, mi lalka 2.0 bena na trasie pali 10 przy w miare dynamicznej jeździe (przelotowo 150-180), sporo wyprzedzania, a to jednak dizel. Pod tym wzgledem fajnie wypadają beemwuszki, bo żeby E60 530d spalić 10 to już trzeba ją troszkę podeptać na trasie ;) Zaznaczam, że sporo hamuję silnikiem, także moje spalania są trochę inne od przecietnych.