Czy ktoś mógłby napisać które śrubki w gaźniku są od czego (1,2,3); oraz na 2 focie jak jest kranik - z prawej strony jeden wężyk to paliwo z baku, w 2 jest olej i ten wężyk prowadzi też do baku?, z tyłu jak rozumiem jest podciśnienie, a z lewej paliwo leci do gaźnika?

1.Od regulacji wolnych obrotów
2.Od składu mieszanki
3.Spuszczanie paliwa komorą pływakową.

_________________

Piszę poprawnie.

Dzięki! A mógłby mi ktoś jeszcze powiedzieć, po co do kranika dochodzi wężyk z olejem? Przecież olej wężykiem leci ze zbiorniczka do pompy (jeżeli dobrze rozumuję, że pompa jest tam na dole po lewej od gaźnika) i z pompy wężykiem do gaźnika...

Wydaje mi się , że benzyna z olejem idzie do gaźnika . Sądze tak po przewodach

No właśnie, czyli benzyna z olejem z kranika do gaźnika + jeszcze olej z dozownika do gaźnika?
Edit: ok, rozgryzłem, napiszę, bo może komuś się przyda: ten wężyk, który wychodzi z kranika i prowadzi na górę baku paliwa służy do wyrównania powietrza w baku paliwa [kiedy ubywa paliwa, w zbiorniku robi się podciśnienie i trudniej wylatuje paliwo z baku]. Nie wiem skąd u mnie w tym wężyku się wzięła odrobina oleju, czy raczej jakieś mazi.