Siemka

Na wstępie chce poinformować że nie wiem czy dobry dział czy nie. Jeśli zły to przepraszam. Ale nie wiem gdzie o tym napisać.

Potrzebuje osoby która ma BARDZO duża wiedzę na temat tego auta, potrzebuje pewnej informacji tzn, odebraliśmy dziś z tata VW od mechanika (Znajomy) robił w nim uszczelkę pod głowicą, oczywiście splanował ją i wymienił jedną świece bo druga nie chciała się wykręcić więc zostawił ją, dwie półośki i wachacz, wszystko pięknie itp...
Odpaliliśmy chodził ładnie, ale ma cholerne drgania tak mocne że nie da się wogole jeździć, mechanior tłumaczy się ze to poduszki pod silnikiem. Główkuje tutaj z tata że może wtryski, szklanki tak zwane albo krzywe półośki, sami już nie wiemy ;(
Jeszcze jedna rzecz jest, gdy się hamuje to na jednym kole słychać jakby coś ocierało się o gume, zaciski?

Jakieś pomysły? Co to może być? Ma ktoś wiedzę i może doradzić? Można jechać z takim czymś ponad 1200 KM czy lepiej odłożyć wyjazd i na spokojnie jechać, diagnozę zrobić i naprawić? ;(

HELP!
Trochę wyrozumiałości!!! Bo osobiście, nie chciałbym ojca puszczać w drogę z takim autem, boje się po prostu o niego ;( I jakoś mu przetłumaczyć żeby naprawił to auto i dopiero jechał.

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386

BlackOwen, na pewno poduszki silnika.

Tak samo ojciec miał w Oplu Combo, którego niedawno kupił. Poszła poduszka silnika i silnik latał jak chciał. Tzn. podczas jazdy np przy ostrym przyśpieszaniu było to słychać, przy redukcji itd.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Gadaj z ojcem, i odrazu mów ze poduszki pod silnikiem.

_________________

Jak na postoju może być że na jeden cylinder nie pali.Ale tak jak wyżej mogą być poduszki silnika na 99%.

A wiec, pierwsze co to wymień tą 1 świece. 2 odtwórz maske i odpal silnik, zobacz jak chodzi silnik powinien mieć jakiś luz, wzrokowo da się oszacować co i jak. Osobiście mi się wydaje, że to poduszka silnika, ale warto sprawdzić.

_________________

Zajrzyj-mój jog:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70050
Zajrzyj -mój ogarek:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204659

Co do wtrysków to odpadają. Ojcu poszły 2 na raz to miał całkowicie inne objawy niż wybita poduszka.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

To samo co w maluchu poduszka silnika do wymiany będzie w sumie tato do roboty malanem już tak ok 1 roku jeździ tylko po prostu trochę bardziej wibruje i hałasuje ;p

_________________

LwG

Cześć chłopaki, dzięki za odpowiedź, doceniam Plusik dla was

Wczoraj od godziny 17 rozbieraliśmy jeszcze raz Passata, odkręciliśmy koła lewe i prawe i coś się okazało.... po prostu MAKABRA!!!

Koło od strony pasażera było przykręcone na jedną śrubę, a resztę sobie wykręciłem palcami to już dało nam znać że coś jest nie tak...
Dochodzimy do półosiek, patrzymy ,a tam!
Półośka nie było wogolę przykręcona, jedna śruba się prawie wykręciła, jedna wypadła, dwie kolejne nie dokręcone jak trzeba, ledwo się trzymały.
Po prostu jaja! W poniedziałek jadę za ojca zrobić rabanu w warsztacie i była rozmowa z szefem(Znajomy, bardzo bliski) że przy mnie ma wylać gościa z roboty za spierrrrrr.... robotę i zwolnienie w trybie natychmiastowym!!!!
Nie daj boże by się coś odkręciło i nieszczęście gotowe
O wypadek łatwo ,a życie nie przywrócisz!

O 5 rano wstaliśmy i robiliśmy Passata, po dokręcaliśmy wszystko, poprawiliśmy i trzyma się jak trzeba, niestety nadal są drgania, poduszki pod silnikiem wzywają o wymianę.

Teraz się tylko modle żeby samochodzik nie odmówił posłuszeństwa ;(

Mam zdjęcia pokaże wam potem!

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386

Czyli jestes pewnien że poduszki silnika do wymiany ? To diesel czy benzyna ? Silnik pracuje równo ?

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

TDI - Diesel
Silnik pracuje równo, zero przerywów, mocy nie traci jest wręcz przeciwnie ma tak duża kompresje po wymianie uszczelki i zaworów (splanowanych) że SZOK!
Sam byłem zdziwiony że tak podskoczyła kompresja po tej uszczelce i zaworach.

Bo wcześniej spaliny dostawały się do układu chłodzącego i rozpychało węże, a korek gdzie nalewa się płynu gdy się odkręciło to wybuchał aż powietrzem/spalinami.

To na bank są poduszki pod silnikiem!

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386

BlackOwen, Nie doczytałem nigdzie że to diesel Skoro równo chodzi silnik to też obstawiam że winne sa poduszki.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

A rozrząd na pewno dobrze ustawiony, jak dawka wtrysku ustawiona,

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Rozrząd nie był ruszany
A wtrysku i don't know

_________________

Yamaha Aerox
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 06&start=0

Piaggio Zip [SPRZEDANE]
viewtopic.php?t=206386

Jak głowica była robiona to i rozrząd musiał być ruszany,

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Moge sie dopiąć?:)
Mój tatuś też ma passata B5 przed liftem 99r TDI
chodzi o to ze przy gaszeniu strasznie zuca całym samochodem
to tez przez poduszki moze byc??
czy coś innego bo niewiem a tate to martwi

_________________

Hubertuss napisał/a:
Jak zrobić glębę przy TGB/Pegasus?
Venom9STI napisał/a:
Rozpędź się, wejdź w zakręt i przedni hebel na fulla

Zobacz czy jest sprawna przepustnica do gaszenia silnika , mieści sie na kolektorze ssącym, ciężko tego nie zauważyć

_________________

Bandyci Mogą Wszystko