Witam! Otóż chciałby się zapytać iż jeśli poosiadam seryjny zatarty tłok do yamahy aerox czy opłacał by się szlif jego sprzedaż? Czy sprzedawać go bez robienia szlifu? Ile wtedy za niego bym mógł wziąć. Cylinder nie ma dużych rys. Są one ledwo wyczuwalne palcem. Tłok za to jest dość mocno. Stan jak na foto:

sprzedaj jako zatarty, z 50 zł weźmiesz. a szlif swoje kosztuje i to się nie opłaci wg. mnie

_________________

Jak ruc*ać to księżniczki, jak jeździć to Yamahą ;))

Jestem tego samego zdania co

_________________

[/b][glow=red]Aprilia Rs 50/70 full sport by rafalk54[/glow][/b]

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 44#1961944[ /url ]

chciałbym dodac iż to jest 100cm... wypowie ktoś się jeszcze?

Sprzedaj bez szlifu ... jeszcze nikt nie kupi i tylko kase stracisz

_________________

- Yasuni c20
-Malossi Sport Ported by redus
- Kartery by Marcepani
- Wał top Racing NG
-Dellorto 21
-Przełożenia Top Racing
- nadkole BCD
- Kierownica Hebo
- Polini Air Box
- Polini Speed Control
- Sprzęgło Tec Racing