nie dawno w pracy miałem taki sam przypadek . winą był brak masy pomiędzy silnikiem a ramą.

Spróbuj podnieść go na iglicy

Tak to może być wina cewkomodułu. Sprawdź też czy wszystkie kable są całe. Sprawdź też kabel WN z fajką bo może mieć przebicie.

_________________

looknij jedynego takiego gas gas-a---> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89043

Sprzedam skuter pilne!!!

http://otomoto.pl/piaggio-typhoon-okazj ... 88687.html

Dałem nowy kabel WN z fajką i to samo. A ta masa to gdzie? Bo jedna jest od cewkomodułu a druga od kabli z iskrownika. A ja mam swapa w 4t i ta od iskrownika idzie do ramy.

Przypadkiem nie zamieniłeś przy gaźniku przewodów podciśnienia z paliwowym. Miałem identyko jak ty i okazało sie że zamienione były przewody.

Nie . Ja jechałem , on zgasł bo jechałem na przetartym kablu zielonym i potem iskry nie bylo 2 dni a teraz jak sie pojawiła to pali 3 sekundy

Teraz zauważyłem ,że na większym gaźniku nie pali , tylko jak mu sie 2-3 ml podleje pod świece to na strzałą ale od razu gaśnie.

o tej masie to chodzi mi czy silnik jest dobrze zmasowany z ramą. Najlepiej weź kawałek przewodu przykręć go gdzieś do silnika nawet do śrubki od przekładni a drugą strone przykręć do ramy ( najlepiej pod jakąś śrubke żeby też dobrze przewodziło. ostatnio robiłem skuter z bardzo podobnymi objawami przyczyną był kiepsko zmasowany silnik z ramą


a ten zielony kabel zrobiłeś ? to może też być przyczyną

_________________

looknij jedynego takiego gas gas-a---> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89043

Sprzedam skuter pilne!!!

http://otomoto.pl/piaggio-typhoon-okazj ... 88687.html

I gaźnik razem z filtrem przeczyść ].

No ja mam swapa z 4t ,i kabel z kostki któryś tam jest zlutowany z kablem od masy i przykręcony do ramy. Tak kabel zrobiony. Zgasiłem ruszyłem kable od iskrownika i juz nie palił normalnie. A przez ten przetarty to chyba nie bo z rana na przetartym nie zaizolowanym od strzała palił.(Dopóki jak już mówiłem nie przejechałem się i ruszyłem kable. )

no i właśnie sobie odpowiedziałeś . ruszyłeś kablami i zaczął się ten problem czyli wina leży w kablach. musisz każdy kabel po kolei sprawdzać i przy okazji wyczyścić kostki i prysnąć w nie np. wd40 .


a z tą masą to chodzi mi żebyś wziął kabel i przyczepił gdzieś do karteru np tak jak pisałem do pokrywy itp. a drugą część do ramy lub masy w kablach.

_________________

looknij jedynego takiego gas gas-a---> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89043

Sprzedam skuter pilne!!!

http://otomoto.pl/piaggio-typhoon-okazj ... 88687.html

Siema. A powiedzcie mi ,czy jak mam na iskrowniku cewki tzn 2 druty miedziane te lekko starte to może na coś wpływac? bo wczesniej miałem tak ze strzelał z wydechu jak by coś zapłonem było