Siema, otóż chciałbym się dowiedzieć jakie mogą być oznaki niekontrolowanego spalania przez mały odstęp między tłokiem a głowicą?

Spalanie stukowe, powstaje z wyniku :
zbyt wysoki stopień sprężania,
za wczesny zapłon,
za mała liczba oktanowa paliwa,
przegrzanie silnika,
za małe zawirowanie mieszanki w komorze spalania,
duże napełnianie cylindra.

Jak sama nazwa świadczy stuk, słuchac właśnie po nim.
A skutki, wzrost mocy.
Zaś wady, dostaje cały układ po pupie.
Tłok, pierścienie, łozyska, wał, korba.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Bo ja mam taki problem, że skuter wachluje obrotami i przypomniało mi się że kiedyś to miałem przez wydmuchaną uszczelke czyli za maly dystans między tłokiem a głowicą. Czy to może być wina dystansu??

Możliwe . Lecz ciężko uzyskac w skuterze kompresje na poziomie 12barów. Zajedz do mechanika, zostaw silnik niech odstoi. Na zimnym silniku zmierz kompresje, najlepiej z kopki.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Jeżeli masz falujące obroty i wiesz, że coś nie tak z uszczelką to sprawdź, czy nie łapie tam lewego powietrza