Witam
W starym temacie pokasowały się wszystkie zdjęcia, dlatego zakładam nowy.
Zacznijmy od początku:
[center]
Mój skuter to Peugeot Zenith 96r. Jego przebieg to około 37 tysięcy kilometrów. Dostałem go na początku roku 2008. Ogólnie jestem zadowolony.
Skuter jest bezawaryjny. Nigdy nie było z nim większych problemów. Długo jeździłem kompletną serią ze średnim wyglądem, lecz po jakimś czasie się to troszkę zmieniło 
Skuter utrzymuje sam i dlatego muszę rozsądnie wydawać pieniądze. Dlatego nie spodziewajcie się super, projektu lub czegoś w tym rodzaju. Ten skuter to ma być taki malutki diabełek do zabawy. Przyspieszenie jak dla mnie przyzwoite, choć kilka osób mówi mi, że jest świetne. Prędkość maksymalna to około 75km/h. Została jeszcze blokada na module. Jest to bardzo fajny skuterek do miejskich zabaw. Bardzo lekki co pozwala na mocne pochylenia w zakrętach Zawieszenie przed regeneracją było do bani... Po zabiegu odnowy są o niebo lepsze niż wcześniej. Wykonanie skutera jest bardzo dobre. Niczego złego nie mogę o nim powiedzieć. Silnik... Co tu dużo mówić. Mimo tak dużego przebiegu jest świetny i bezawaryjny. Poniżej rozpiska co w nim mam: [/center]
Wizualnie:
Pomalowany Tunel -> Czarny
Przekładnia->Czarny, Kopniak->Biały
Osłona cylindra-> Biały
Amortyzator->Biały
Felgi->Czarny
Nadkole i rejestracja na przekładni
Ryfle
Nóżka boczna Buzetti
Białe klosze z tyłu.
Polerka klamek hamulców i osłony wydechu
Lusterka "łezki"
Manetki Flame
Przedłużka amortyzatora Made in Home
I inne drobne rzeczy typu: Wentylki, śruby od tablicy i takie tam bzdety.
Mechanicznie:
Sprzęgło Tec Evo Racing
Dzwon RMS
Wydech IXIL
Dysza 76, Rolki 7,6gr, Sprężynki zielone
Ogumienie:
Przód Vee Rubber 90/90-10
Tył Vee Rubber 100/90-10
[center]
Fotki[/center]
[center]Oczywiście jak każdy chciałbym w skuterku troszkę pozmieniać. Wszystko zależy od tego jak będą stał z $$$. Większych zmian na pewno nie będzie. Chcę go jeszcze troszkę polepszyć i później powoli szykować się na prawko... chociaż do tego mam jeszcze mnóstwo czasu.[/center]
Plany:
Białe klosze na przód.
Sportowy wariator
Pomalowanie od nowa pokrywy przekładni lub polerka oraz pomalowanie osłon cylindra.
Prawdopodobnie zmienię lusterka na coś typu F1
Obicie siedzenia na czarno
Sprężyna centralna +15% lub więcej.
UPDATE 15.08.09
Nie wiem czemu, ale nie wyszło mi to tak jak chciałem ... Chciałem taki fajny połysk a wyszedł fajny mat
Może dla tego, że nie umiem nigdy malować bezbarwnym
Ale mat też sie ładnie prezentuje
DODANO 16 LUTY 2010r
Temat poszedł w niepamięć więc przydałoby się go troszkę odświeżyć
Żeby nie było, że się obijałem tyle czasu, to zacząłem dzisiaj chociaż troszkę grzebać:
Oczywiście wszystko trzeba jeszcze wyszlifować i nałożyć drugi raz szpachlę
Jak widać postanowiłem w szpachlować nakładkę wentylatora w osłonę
Będzie ładnie spasowana i pomalowane wszystko na czarny połysk. Wentylatorek będzie widać, więc jego też odmaluje.
Narazie tylko tyle, bo więcej mi się robić wcześniej nie chciało
Cały czas się opier**lałem
Jednak za kilka dni będzie BIG UP !
Pozdrawiam
Pozdro. Faciu3
faciu3
Wystaje rama i zbiorniczek oleju. Ramę da się uciąć, ale zbiorniczka nie wyciągnę bo nie mam zamiaru bawić się w robienie mieszanki ...
A gdzie ten wydech od speeda?
Na tym IXILu mi lepiej przyspiesza i ładniejszy dźwięk jest.
Teraz są białe, ale malowałem je dawno temu i nie miałem żadnego pojęcia o malowaniu. Teraz farba troche odpada. Muszę pomalować na nowo. Tylko zastanawiam się czy na biało czy na czarno 
