Witam wszystkich przedstawię wam skuter motowell magnet SPORT.
krotka historia:
Ciągle męczyłem rodziców że chciałbym mieć skuter ponieważ parę moich znajomych miało już wtedy skuter.Niestety nie zbyt dobrze się uczyłem i wiecie jak to jest z tą nauką powiedzieli że jak zdam 1-szą klasę to dostanę skuter ^^., No i tak się stało przyjechałem w pewien letni dzień i ujrzałem skuter którym był Motowell magnet sport 2T AC 50ccm nie znałem się jeszcze wtedy na skuterach bo po prostu bardziej interesowały mnie samochody od jednośladów ale gdy usłyszałem zdanie: "Obiecaliśmy Ci skuter i właśnie koło niego stoisz" to coś się we mnie przekręciło i od tego czasu dbam o niego jak oczko w głowie może dlatego że jest to mój pierwszy jednoślad <3
I od tamtego czasu zacząłem się głównie interesować skuterami jak są zbudowane, na jakiej podstawie chodzą itp. Nie mówcie nikomu ale kiedyś nie rozróżniałem nawet marek skuterów ale cóż... ^^ to było dawno
Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych i LwG ! <3
Po pracy zapytałem tatę którego klienta jest ten skuter, i wtedy usłyszałem TEN SKUTER JEST JUŻ TWÓJ
bardzo się ucieszyłem
OPIS
MAGNET SPORT, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych skuterów wśród fanatyków jednośladów. Model ten charakteryzuje się między innymi sportową stylistyką, niezawodnością i dobrym zawieszeniem. Jednoślad napędzany jest dwusuwowym silnikiem o pojemności 49,8 ccm chłodzonym powietrzem. Skuter mimo swojej dynamiki cechuje się małym zużyciem paliwa nawet przy ostrej jeździe.
MAGNET SPORT wyposażony jest w bardzo twarde zawieszenie dające maksimum stabilności. Wersja zablokowana nie pozwala nam na ściganie się z innymi, ponieważ prędkość maksymalna w przypadku blokady wynosi 45 km/h. Po ściągnięciu blokady skuter równo i płynnie rozpędza się do 80.Tylnia tarcza hamulcowa umieszczona między przekładnią a tylnim kołem bez problemu zatrzymuje rozpędzony skuter. W skuterze uwagę przykuwają aluminiowe pięcioszprychowe 13 calowe koła , które pomalowane na czerwono z polerowanymi rantami dodają mu sportowego pazura.
Skuter MAGNET SPORT można z dużym powodzeniem tuningować, ponieważ jest jednym z nielicznych jednośladów, do którego można dopasować części od silnika minarelli. Zaczynając od stopek bocznych, kufra, poprzez kolorowe poszycia siedzenia, kolorowe kierunki, obudowy w ciekawych kolorach (tuning optyczny), kończąc na tuningu mechanicznym tzn. tłumiki, kompletne kity tuningowe itp. Po takich zabiegach (tuning mechaniczny) nasz jednoślad staje się 10-konnym potworem, rozpędzającym się nawet do 100 km/h. Dzięki temu Magnet City Sport jest jedną z najciekawszych propozycji na rynku w swojej klasie. Doskonałe właściwości jezdne sprawiają, że skuter ten prowadzi się doskonale i pewnie szczególnie na ostrych zakrętach.
Skuter ten posiada dwuletnią gwarancję. 13 calowe koła tego skutera komfortowo zestrojone zawieszenia powodują, że jazda tym skuterem nawet na dłuższych trasach nie powodują u kierowcy zmęczenia.
DANE TECHNICZNE
Magnet Sport - dane techniczne
Silnik: 1 cylinder, 2-suwowy, chłodzony powietrzem, EURO II
Pojemność: 49,3 (cc)
Max. moc: 5,71 KM / 7500 obr/min
Rozruch: elektryczny / nożny
Przekładnia: C.V.T. automatyczna
Max. prędkość: 45 km/h (80 km/h - po odblokowaniu)
Stopień sprężenia: 7,9:1
Zapłon: CDI
Rozstaw osi: 1270 mm
Długość: 1850 mm
Szerokość: 700 mm
Wysokość: 1100 mm
Waga: 104 kg
Pojemność baku: 5,5 litra
Olej (pełen syntetyk): 1 litr
Hamulce przód: tarcza (190 mm)
Hamulce tył: tarcza (190 mm)
Opony przód: 130/60-13"
Opony tył: 130/60-13"
Plusy:
- Mało pali - 2,5/100 | przy ostrej jeździe 3,0/100 więc nieźle
- Ładny wygląd
- Duża moc
- Duży schowek - mieści się kask
- Duże 13-calowe koła
- No i 2-suw
- Wygodny
Minusy:
- Chiński ;/
- Troche dymi
Plany
- jeździć <3
- Dbać <3
KOMENTUJCIE !!
zobaczcie zdjęcia
:
Jak widać przebieg MALUTKI
...
Zapraszam do komentowania, pozdrawiam.
tomekwb3
Dorzuć neony, przelot wydech, masę diod, żarówki ala ksenon, stożek z allegro i lans na wsi. 
