Witam, niedawno sprawiłem sobie nowe cacko Derbi GPR Nude z 2004.

Była ona po wymianie tłoka i pierścienie na oryginalne, świeżo po dotarciu.

Znalazłem ją w okazyjnej cenie za 3700, po negocjacji zeszliśmy do ceny 3400 zł .

GPR bardzo wolno z początku wchodziła na obroty, praktycznie od 1,5 do 6 tyś nie chciała się wkręcać. Wtedy zajrzałem do gaźnika, okazało się że siedzi w niej gaźnik 19mm, trochę duży jak na serie . Była w nim dysza 80 a iglica była opuszczona najniżej, wtedy zakupiłem dyszę 70 i podniosłem iglicę o 2 ząbki i teraz jest juz lepiej lecz wiadomo nie da się idealnie wyregulować takiego gaźnika pod serie. Spalanie też jest sporę, po na dobrych 5 litrach zrobiłem ok 90km.

Plany :

Złota kierownica

Lusterka Stage6 F1

Może jakiś wydech, ostatnio kolega mój dorwał conti chr w bardzo dobrym stanie za 370zł.

No i jakiś cyl 70, myślałem nad airsal sport 70 a airsal tech racing Czym one się różnią ?

Oklejenie rantów kół.

Odnowienie polerki ramy, bo jest juz troszkę utleniona.

Obecny step up :

Airsal Sport 70
Conti CHR
Stage6 19mm Black Edytion
Wał Top Racing NG
Ssanie polini
Zębatka 14
Dysza 92

Optyczny :

Stage6 F1 Chrom
Tankpad dunlop

Zdj. :
















Edit :

Prace z naprawy ślimaka, może komuś się przyda.

No więc jak w każdej gpr psują się liczniki, u mnie akurat przy ślimaku wykruszyły się ząbki. No więc postanowiłem sobie takie dorobić, dociąłem 2 blaszki, później naciąłem w miejscu starych ząbków rowek, następnie włożyłem w niego blaszki i zalałem je żywicą. Następnie powiększyłem delikatnie otwór w ślimaku aby lżej się obracał. Takim prostym rozwiązaniem naprawiłem go. Lecz u mnie i tak zaniża prędkość o ok 10km/h.

Zdj :

Gpr ładna, podobno słabe ramy mają


Różnią się mocą, do sporta nie trzeba wymieniać wału, a do racinga raczej by wypadało.

Zapraszam do mnie, link w podpisie

Ramy są te same co w nowych rs 50.

A spalanie na sporcie w jakich granicach jest ?

Słabe ramy?:D gruba jak niewiem co, jedynie stelaż tył jest cieniutki . GPR fajna, dopieścisz i będziesz latał. Gaźnik zamieniłbym na serie jeżeli nie planujesz 70cc itp. Zapraszam do mojej .

_________________

Speedfight 2 S6 Racing Modular 70cc -->Aerox Midrace 70cc, SR Midrace 70cc--> Derbi GPR 2008.

A nie lepiej było by gaznik jakiś 17;5 ? ;)

Karolek_OTT, tak słyszałem, że w tych starszych rama jest kiepska, w tych nowych to na pewno dobra

w tych GPR rama jest cienka.. mialem takiego nude i przy wypadku pękła na głowce, lubia pekac przy stuncie. , lub nawet przy zjezdzie z kraweznika na glowce na spawie.;/ moge dac foto dla zainteeresowanych ,rama wydaje sie gruba lecz jest pusta w środku..;/ ale nude calkiem spoko szukam teraz takiego do stuntu

_________________

[center][/center]

No przy czołówkach to dziwne nie jest że pęka spraw przy główce ramy, bo tak nawet w takich prawdziwych motocyklach się zdaza. Co do stuntu to jeżdżę na kole i nic mi nie pęka, a pusta jest w środku żeby lżejsza była ; ) Teraz niedawno zacząłem ją stuntowac i bez problemów idzie na koło ;)

to derbi to cuudo bardzo mis ie podoba tylko żeby nie te lamy z przodu

_________________

Robię Virtual Tuning

Znaczy sie chciałem zmienic lampy ale stwierdziłem ze one nadają całego uroku w rzeczywistość

no tak , ale postunc troche wiecej zlap piony itp i zobaczymy przy stuncie nawet w 636 peka rama a co do lamp to brakuje ci owiewki

_________________

[center][/center]

Co do owiewki to wiem, tylko nie mogę żadnej znaleźć żeby kupić.

Co do tej owiewki na lampę to rzeczywiście bardzo tródno ją znaleźć, lecz z tego co pamiętam jak szukałem części do derbi wyskoczyła kąpletna lampa z owiewką na allegro chyba za 259zł

Wracając do tego GPRa to też się nad nim zastanawiałem poważnie z Konina bodajże ją kupiłeś, Niech ci służy, mam nadzieją że długo się nią nacieszysz
SZEROKOŚCI

_________________

Speedfight2
Yamaha Blaster 200
Jet Force Polini 70
Malaguti Drakon
Derbi Gp1 Racing
Gilera Stalker
Peugeot Ludix stunt
Derbi Senda Drd LE

No tak z konina, trafiła się w dobrej cenie i z tym silnikiem co chciałem ; )

No dzięki i wzajemnie ; )

Mam pytanie, chce kupić taką kierownicę : http://www.shop.mieloch.pl/kierownica-e ... 7981.bhtml będzie odpowiednia ? ;) A jeśli nie to jaka będzie ?

mlysy, piękna GPR'ka. Moim zdaniem jeden z niewielu słusznych i ładnych motorowerów. Dbaj o nią. A co do kierownicy moim zdaniem nie zmieniaj. Beznadziejnieby wyglądała. Zostawiłbym seryjną. Pozdro

_________________

Live to ride!
Yamaha Aerox R 2010
Obejrzyj mojego roxa i zostaw komentarz
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=206298&start=0

Mialem taka kiere w moim nude kiera bardzo spoko zalukaj do albumu

http://konrad1147.picturepush.com/album ... 3C33.html#

_________________

[center][/center]

Up.

Założyłem niedawno gaźnik Dellotro PHVA14, kupiłem go za 20zł ale nie miał ssania.
Trochę się pomęczyłem i zaślepiłem otwór od ssania i gdzie była dysza od ssania wkręciłem śrubę. Zrobiłem tak bo szkoda było mi 50zł na ssanie które na razie mi nie potrzebne a ten gaźnik nie jest na długi czas ponieważ chce mieć 16-17,5. Po regulacji gpr ładnie zbiera sie od niższych obrotów lecz na wyższych nie ma tej mocy co na tamtym, lecz nie narzekam bo spalanie mnie cieszy, na dyszy 70 jest w granicach 3-4 litra



Zdjęcie z sesji z użytkownikiem " Ogórek " Po lewej GPR z owiewką " Chipsletten " a po prawej " Yamaha areox by górek "



Niedługo nowe up'y :d

Jak bd chciał kupić gaźnik to mam dellorto 16 Tanio sprzedam Derbi fajna zawsze coś takiego mi się podobało

Wpadnij do mnie

_________________

Klik -> Aprilia AF1 50<- Klik

Ładniutka, ja bym sobie darował stunt na niej, lepiej kupić jakieś padło bez papierów do zakatowania w stuncie niż niszczyć taka GPRke Wpadnij do boosterka

_________________

Taki tam babsterek