witam , posiadam suzuki rg 1996r , oryginalny przebieg 11500 tys, w silniku nic nie grzebane, wszystko od nowości i mam takie problem : gdy jeżdżę cały czas 70-75 km/h to wszystko jest dobrze , lecz gdy przez kilkaset metrów pojadę 90 czy 95 to tak jakby odcina mu paliwo i gaśnie , później trzeba trochę się nakopać by odpalił lub odczekać chwilę . jaka może być tego przyczyna ? i czy v-max suzuki rg 80 powinien wynosić 90 km/h a nie więcej ? proszę o pomoc

v-max wydaje mi się, że powinien być większy. Jak miałem Honde NS-1 Montessa 80 to leciała mi 110 km/h. A co do problemu to nie mam pojęcia.

_________________

Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika ! ;D

http://imageshack.us/photo/my-images/52/imgp0436y.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/20/imgp0434j.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/826/imgp0435j.jpg/

grzegorzeee, remont silnika sie szykuje, nawet z ciężkim kierowcą powinna leciec te 120, wyreguluj gaźnik i zmien swiece, moze pomoze


GanjaBoy_, twoja honda tez do remontu, ns1 nawet 130km/h poleci jak zdrowa

barto96, już dawno jej nie mam ale jak wymieniłem tłok w niej i szlif zrobiłem to szła spokojnie 130

_________________

Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika ! ;D

http://imageshack.us/photo/my-images/52/imgp0436y.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/20/imgp0434j.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/826/imgp0435j.jpg/

remont nie potrzebny silniczek chodzi igła problem rozwiązałem , okazało się że szpilki do cylindra były naderwane i powietrze lewe się na tłok dostawało , teraz już wszystko zrobione i nie gaśnie prędkość max to 100 km/h przy oryginalnych zębatkach