Witam. Mam pytanie odnośnie tuningu 4t. Chciałbym wymienić tłok na 80. I tu się pojawia problem. Słyszałem od niektórych, że po wymianie tłoka i cylindra na większy silnik przez jakiś czas jeździ "Super" itp. a po jakimś czasie jest jeszcze gorzej, niż było przed wymianą. Da się uniknąć tego problemu ? Jak tak to w jaki sposób ? Co jeszcze wymienić, gdy wymienię tłok i cylinder, aby z silnika nie pozostała ruina ?

Kup jakiś lepszy zestaw , a nie taki za 50 zł chociaż kolega kupił zestaw za coś koło 100 zł i mu lata nawet już dosyć długo.

A co jeszcze wymienić ? Żeby nie było tak, że tłok 80ccm a reszta 50ccm

W 4t nie trzeba raczej nic więcej , w 2t to jeszcze wiele innych rzeczy....

A sprzęgła nie spale ?

Może niech się wypowie ktoś kto ma 4t

Wymień dyszę na 86-88 ,wyjmij rurkę z filtra powietrza ,wyreguluj i ogień

I na pewno nic więcej, tak ?