Siemanko Wczoraj kupiłem sobie uszkodzoną Aprilie SR DiTech przerobioną na gaźnik.
Mam Yamaha Aerox tam ogarniam jak coś się zepsuje ale tej sr nie A więc tak:

-Jak podłączyć wężyki go gaźnika? Są 2 wyloty w gaźniku (tzn. od paliwa i powietrza) lecz tam nigdzie nie daje powietrza zeby paliwo leciało, Jest jeszcze jeden taki wylot na kruciec (ten daje te powietrze czy tam ciągnie ) i jeszcze jeden taki pod gaźnikiem? wgl poco te niektóre są . Bym by wdzięczny gdyby ktoś WSTAWIŁ FOTKI JAK JEST PODŁĄCZONE i najlepiej zęby tez w sr przerobionej.

-A teraz 2 problem iskra ma inny kolor powinna mieć taki niebieski a ma jakiś czerwony/pomarańczowy/żółty jak to zrobić?

I CO JESZCZE MOŻE BYC PRZYCZYNA? PROSZE NIECH KAZDY WYRAZI SWOJE ZDANIE LUB CO ZROBIĆ TO OD RAZU PÓJDĘ ZOBACZYĆ

Strasznie chaotycznie to napisałeś. Co do pierwszego problemu to wywnioskowałem że masz 2 miejsca na podciśnienia, w króćcu i w gaźniku? Jeżeli tak to jedno wejście zaślep a drugie podłącz do kranika. W drugim problemie nie wiem co może być ale najpierw posprawdzaj elementy typu świeca, fajka, przewód WN.

Juz ok okazalo sie ze to swieca lecz mam inny problem. Ale zrobie nowy temat ;p