Siemka

Mam problem. Otóż, ostatnio nie działają mi światła w skuterze, co jest przyczyną, dobrze nie wiem. Ale: Kiedy włączę postojówki a potem światła dzienne (które nie działają) to postojóweczki dostają tak jakby mniej prądu, słabiej świecą. Czyli prąd na coś jest przekazywany ze świateł, czy na zwarcie niewiem.
Proszę o pomoc i będe wdzięczny, bo ostatnio jechała za mną policja, a dobrze że świeciło słońce to nie zauważyli braku lamp

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282350

Wariator: RMS
Sprzęgło: Malossi Fly
Wydech: Leo Vinci (W) Hand Made Work

kamilg007, przeczyść styki,może zaśniedziały

_________________


Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG

Ale lampa z tyłu też nie działa ;/

Jutro postaram się to ZNOWU sprawdzić : D

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282350

Wariator: RMS
Sprzęgło: Malossi Fly
Wydech: Leo Vinci (W) Hand Made Work

Dodam że żarówki są dobre.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282350

Wariator: RMS
Sprzęgło: Malossi Fly
Wydech: Leo Vinci (W) Hand Made Work

Może zwarcie. Sprawdz wszystkie przewody czy nie sa wyodpinane

_________________

Oceń benelke i zostaw coś po sobie: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=551120#551120

obstawiam zwarcie, na 100%

A możnaby tak to sprawdzić że np: patrzymy pojedynczo ktory kabel jest ''zly'' ?

Bierzemy czarnego (-) od swiatel, nastepnego (+) od akumulatora i patrzymy czy świeci żarówka, dałoby tak rade sprawdzić ?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282350

Wariator: RMS
Sprzęgło: Malossi Fly
Wydech: Leo Vinci (W) Hand Made Work

napisałeś że włączasz światła jazdy dziennej czyli robiłeś coś przy instalacji
samo przygasanie świateł bez pracującego silnika jest normalne przy nie doładowanym akumulatorku

napisz co robiłeś wcześniej przy instalacji elektrycznej i co podłączałeś dodatkowo
jeśli trzeba rozrysuję ci jak powinno wyglądać poprawne podłączenie dodatkowych odbiorników
istnieje jeszcze możliwość spalonej żarówki w reflektorze nie zawsze palą się tak samo czasami spalona żarówka zamyka obieg prądu obciążając instalację

ma jeszcze putanko czy światła drogowe działają ci bez silnika jeśli nie to podłącz dodatkowy przewód masowy z silnikiem jest izolowany i to może być problemem

_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać

''napisałeś że włączasz światła jazdy dziennej czyli robiłeś coś przy instalacji
samo przygasanie świateł bez pracującego silnika jest normalne przy nie doładowanym akumulatorku ''

Przy instalacji nic nie grzebałem, tylko zamontowałem postojówki bezpośrednio do aku.
Chodzi mi o przygasanie dzialających postojowek na pracujacym silniku kiedy wlaczam te swiatla ''dzienne''

''napisz co robiłeś wcześniej przy instalacji elektrycznej i co podłączałeś dodatkowo
jeśli trzeba rozrysuję ci jak powinno wyglądać poprawne podłączenie dodatkowych odbiorników
istnieje jeszcze możliwość spalonej żarówki w reflektorze nie zawsze palą się tak samo czasami spalona żarówka zamyka obieg prądu obciążając instalację ''

Wcześniej pozrywałem niepotrzebne kable ze starych neonów i bylo dobrze. Żarówki są dobre. Miałem tylko problem od miesiaca ze z przodu czasem nie swiecily mi swiatla, dobre pukniecie zawsze sie sprawdzalo ;)

''ma jeszcze putanko czy światła drogowe działają ci bez silnika jeśli nie to podłącz dodatkowy przewód masowy z silnikiem jest izolowany i to może być problemem''

Jeśli chodzi o światla drogowe, to moze sie myle ale ja je dziennymi nazywałem. Działają mi z wlaczonym silnikiem.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=282350

Wariator: RMS
Sprzęgło: Malossi Fly
Wydech: Leo Vinci (W) Hand Made Work

jeśli posiadasz miernik napięcia to łatwo sprawdzić same światła postojowe trzeba obliczyć dla danego pojazdu w tym przypadku masz rodzaj prądnicy która ma spore ograniczenia
światła pozycyjne powinny być dość słabej mocy gdzie lampa tylna pobiera 10W Światło pozycyjne przednie max 5W i możliwe są dodatkowe punkty świetlne nie przekraczające 2W czyli niewielkie punkty w lusterkach najlepiej ledy
napisz jakiej mocy nasz te dodatkowe światła pozycyjne
i zaopatrz sie w podstawowy miernik napięci anie jest drogi w zakupie a pozwoli ci sprawdzić różnicę między ładowaniem a poborem prądu w skuterze i nie tylko
ja do ciebie mam około 2 godzin jazdy więc jak coś to podjadę i posprawdzam co się dzieje
na odległość trudno jest stwierdzić co sie dzieje

_________________

Nie ma rzeczy nie możliwych do zrobienia
Jednak zdarzają się czasami drobne trudności
które trzeba rozwiązać