Witam. Mam Aprilię SR50 silnik p/g gaźnik. Od jakiegoś czasu mam problem z nią. Chodzi o to, że jadąc we dwóch bardzo się grzeje. Wskazówka temperatury szybko idzie do góry. Dzisiaj po ok. 5 km miałem już połowę skali. Już jeden cylek przytarłem przez takie coś, więc nie uśmiecha mi się kolejna wymiana cylka. Chłodnica nie ma kamienia, a węże nie są zatkane, zalana jest płynem Petrygo.

Co może być przyczyną?
Dlaczego tak się dzieje?
Gdzieś czytałem że w SR'kach tak się dzieje, czy to prawda?
Czy wycięcie jakiś "dziur" w plastiku przed kolanami może coś pomóc?

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

może termostat się nie otwiera sprawdź i napisz

_________________

piaggio nrg power
kawasaki kx 125

Termostatu nie ma.

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

układ nie zapowietrzony??

_________________

piaggio nrg power
kawasaki kx 125

może pompa nie domaga ?

_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098

bleit96, Układ odpowietrzony.

Pawik095, Co masz na myśli? Nie dawno założona reperturka pompy wody. Więc wszystko ok.

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

Ja po ok. 5km też mam połowę, bez termostatu, w 1 osobę. Ale dalej już nie idzie ;p

_________________

Kiedy znajdziemy się na zakręcie ...
Manetka w dół i odcięcie ...

Poprzednio też miałem tak, że temp. szła do połowy i po ok 12 km we dwie osoby Apka robiła Buuu... i gasła. Przez to się przytarła. Niby tylko połowa skali, nagle chwila moment i już max O.o nie chcę powtórki.

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

Czy brak termostatu może mieć coś z tym wspólnego???

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

Brak termostatu raczej nie jest jego przyczyną. Niektóre sportowe cylindry w ogóle nie są przystosowane do jego montażu. Moim zdaniem może to przez zły stan cylindra i tłoka. Ja na serii też raz na jakiś czas miałem z tym problem a po wymianie na 70cc problem zniknął. Teraz w trasie nawet w upał wskazówka jest trochę poniżej połowy.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

Gandi, spróbuj spuścić cały płyn petrygo i zobacz czy cały wyleci.W płynie może być jakiś syf różnie bywa.Jak zejdzie cały to wlej nowy.Jak nie to to możesz mieć jeszcze dziurawy wężyk albo woda jakimś sposobem nie dostaje się do cylindra.Po 5k wskazówka na pół to tak jakbyś nie miał tego płynu więc nie dochodzi on wgl do silnika.

_________________

Wbijać komentować i oceniać moją Apke SR
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1867330#1867330

ja po 5 km mam prawie polowe po czym spada do około 1/3 skali i tak pozostaje. Gandi miałeś połowe skali jak Ci stanoł skut a ja kiedys jechał po lesie wolno i wskazówka poszła prawie pod czerwone pole i działała dobrze i do dziś jest super także albo masz coś nie tak z czujnikiem i Ci pokazuje jakoś źle, albo nie wiem co;/

Na poprzednim cylku było tak:

Przejechałem we dwie osoby 12 km (temperatura na połowie skali) i nagle Buuu... i temperatura na MAX'a. Efekt: Cylek przegrzany i przytarty.

Teraz:
Przejechałem we dwie osoby 5 km i temperatura do połowy, myślę że jak bym musiał zrobić 10-15 km to znów bym go przytarł / przegrzał. Później jeździłem trochę sam i temperatura ciągle na połowie.

Wiecie.. nie chce znów kupować kolejnego cyla.

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

wiadome że nie chcesz, a układ masz na 100 % odpowietrzony? może chłodnica ma jakieś syfy na sobie i nie przepuszcza powietrza ale w to wątpie. ja we dwie osoby dostawiłem do górki 500 m i też miałem problem no ale teraz bardziej po głównych drogach jeżdze niż po górkach ;p

Mam odpowietrzony na 100%. Syfy w chłodnicy też wykluczam, oglądałem ją bardzo dokładnie i jest czysta.

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

Według mnie wszystko w normie.
Chyba dobrze że sie szybko nagrzewa i pracuje w odpowiedniej temperaturze.
Jeśli nie idzie dalej to wszystko jest ok.
Jak masz teraz seryjny cylek z nowym tłokiem to się raczej nie przejmuj.

Polać mu dobrze godo

Szybko sie nagrzeje to lepiej dla silnika bo od razu pracuje w swojej optymalnej temp i jeśli nie idzie dalej to jest ok

Właśnie zrobiłem ok 20 km. Temperatura ciągle na jednym poziomie. (nawet nie dochodzi do połowy), ale to wszystko jak jeżdżę sam, a jak wezmę kogoś na pakę to już się zaczyna 0.0.. Nie wiem co myśleć.

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*

Kup sobie płyn do płukania chłodnic, pamiętam że chyba było takie coś, wlewasz i czyści chłodnice, miesza sie z płynem chłodniczym .

_________________

Speedfight 2 S6 Racing Modular 70cc -->Aerox Midrace 70cc, SR Midrace 70cc--> Derbi GPR 2008.

Karolek_OTT, słyszałem właśnie, że takie coś jest. To się rozpuszcza? Nie trzeba zlewać i wymieniać płynu?

Spróbować?

_________________

Aprilia SR 50 by Gandi *klik*

Audi A3 8L 1.9 TDI by Gandi *klik*