Siema, mam pytanie.
Dobierzecie mi moduł do keewaya flasha i kolanko?
Mialem jedno ale nie pasowalo, wiec oddałem.

Z tego co wiem to w keewayu nie ma blokowanych modułów chyba że zamierzasz włożyć jakiś większy cylek.
Blokady w nim to Kolanko, Podkładka na wariatorze, Filtr powietrza i dysza.


Ps.http://allegro.pl/odblokowane-kolanko-k ... 34582.html

_________________


[/list]

No zamowilem juz jedno takie kolanko, to mi odstawał tlumik, byl inaczej ułozony i przez to nie moglem go wpasowac w mocowanie.
filtr powietrzA? Gdzie mniej wiecej w tym filtrze? ta rurka prowadzaca do gaznika?

Najlepiej wgl. filtr wymienić na stożek Ale tak o tą rurke chodzi choć kumpel miał 4t wyciągnął tą rurke to skut się dławił.

Bo twój kumpel wyjął rurke na serie dysze Jak stożek to trzeba i większą dysze,tak samo jak z tą rurką.

_________________

Mk3 cabrio na glebie
vw-golf-mk3-cabrio-t337487-480.html

http://imageshack.us/photo/my-images/844/dsc0117ry.jpg/
czy to jest to?
Wyjałem z filtra, przy wlocie do niego bylo...
Odpalilem to byl glosniejszy taki dudniacy no i zgasl...
To na pewno to?

Ja np kolanko wziąłem do ag-mot w Rzeszowie i dopasowałem, jak oglądałem na ich stronie to zgadłem jakie i wyszło że na styk dopasowałem z rometa 797. Ale odrobina techniki i moża przykręcić ale naciągalem trochę elmenty śrubami.
Modułu nie wymieniaj chyba że zmieniasz cały wydech. Nowa mapa zapłonu może jedynie podnieść obroty ale nie zawsze tak jest. Zdejmij lepiej podkładę na wale przy wario i załóż lżejsze rolki. Ja posiadam 4,9g Polini chodzi ciszej, predkość wzrosła, spalanie zmalało przyśpieszenie wzrosło.
A rurki z filtra nie ma po co wyjmowac chyba że zmieniasz cylinder na wiekszy albo chcesz wykończyć ten, za dużo dawką paliwa czyli spalanie też wzrosnie chyba ze masz rafinerie
Zgasł ponieważ za dużo powietrza do dawki paliwa czyli trzeba większą dyszę.
Chcesz więcej to tłumik typu laser x-pro, leo vince (mogą być używki tylko nie tłumiki sportowe za 120zł to nic nie stoi) i wariator, albo jak wolisz to możesz zacząć od cylindra ale w keeway sa dość trwałe.

martox dzieki :] Wlasnie o taki mniej wiecej opis mi chodzilo

Kolanko mowisz ze od rometa 797, to moze i ja sprobuje? Ale to jakies firmowane czy w najzwyklejszym sklepie? ;p
Nie chce go tuningowac narazie, chce zdjac blokady... rurke zalozylem znowu... rolki zmienia sie w przekladni prawda?

To jest tak, nie wiem czy dopasujesz ty. Radze abyś podjechał do sklepu jakiegoś z swoim kolankiem. Przyłożył obok dokładnie oglądnął i dopasował.
Najzayklejsze, jak porównałem z seryjnym jest słabasze wykonanie ale co tam tutaj nie ma firm.
Do rolek potrzeba jakoś zablokowac wał, specjalny klucz z takimi ząbakmi lub jest takie taka specjalna sruba wkręcana w miejsce świecy. Ale to pierwsze jest fajniejsze choćby w Flash, nie wygodnie się wykręca świece.

A dodatkowo wymiar twoich rolek to 15x12 a waga seryjnych 5,8g.
Polecę Ci książke o keeway
http://chomikuj.pl/kasiarz/Skutery+Keew ... 334802.pdf
Tam jest duzo napisane na początek bo jak wiedzę jeszcze w ogóle nie wiesz jak działa skuter. Jak coś to pisz na priv albo to posiadaczy tego cudeńka. Oni rozwiążą problem bez problemu np ci co sie pod moim postem wypowiadali.

Wiem wiem, swiece tez juz wykrecalem to oryginalnym nie moglem wykrecic to srobokret zagiałem i nim wykrecilem.
Hmm no to chyba sie przejade do sklepu, akurat serwis rometa mam nie daleko to moze tam trafie

A może w serwisie Keeway spróbuj ?
Czy by Ci sprzedali, zapytaj pierwsze za ile mógbyś kupić a ile z wyminą. Mogą Ci powiedzieć że bedzie tyle samo kosztować. Ja zapłaciłem 25zł, ale wiecej niż 40zł sie nie opłaca lepiej na allegro kupić.

Rolki na mielochu sa 4,7g nie ma 4,9 ;/
Na allegro moze byc wiecej nie oryginalnych.
Serwis keeway hmm do rometa mam blizej i jako tako sklep juz znam, najpierw tam sprobuje.

Pokręciło mi sie tak 4,7gr. Sorry mi wzrosło przyspieszenie i prędkosć więc sie opłaca.

na seryjnym rozumiem?

Według mnie lepiej sie sprawdzają lżejsze z Polini. Sprawdzałem raz 3,3 grama seryjne z zipp'a i wystarczyło siąć z tyłu i stawał dęba ale wysokie obroty były a to sie wiąże z większym spalaniem i zużyciem elementów.