Dzisiaj jest 14 lis 2025, 6:54



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline RafalAerox
Post: 12 sie 2012, 19:33 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sie 2012, 10:17
Posty: 189
Pojazd:
idzie zrobić porting cylindra ale nie seryjnego tylko np. top performance due plus przerobić na mhr/evo/mkII ?




_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline ToMaSz123
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 8:28 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 paź 2011, 18:05
Posty: 469
Lokalizacja: ...
Pojazd:
a dlaczego by nie, ale na mkII to raczej nie bo on jest słabszy od due plus




_________________

ObrazekPiszę poprawnie po polsku.

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RafalAerox
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 9:47 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sie 2012, 10:17
Posty: 189
Pojazd:
z tego co czytalem to mkII chyba jest mocniejszy




_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ToMaSz123
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 12:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 paź 2011, 18:05
Posty: 469
Lokalizacja: ...
Pojazd:
nawet jak tak to nie o wiele




_________________

ObrazekPiszę poprawnie po polsku.

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline karol159620
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 14:00 
****

Rejestracja: 02 maja 2011, 19:55
Posty: 1630
Pojazd:
RafalAerox, co to racingowy cyl to jakiś inny? Spokojnie zrobisz porting, Każdy cylinder da się wzmocnić poprzez porting, nieważne seria, sport, racing czy evo.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RafalAerox
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 14:36 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sie 2012, 10:17
Posty: 189
Pojazd:
ok dzięki :) a jak cylinder jest już po 2 szlifach i chyba szukuje się 3 to pojdzie zrobic jeszcze porting ?




_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radecki
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 14:40 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 kwie 2012, 11:44
Posty: 719
Lokalizacja: Sochocin
Pojazd:
A dlaczego nie ? Co tak zacierasz te cylki...? :roll:




_________________

Setup :
Stage6 Pro Replica
Stage6 Sport Pro Variator
Dzown Tec. Reszta seria... Już niedługo :)
Sprzedam kilka części do p/g


Ostatnio zmieniony 13 sie 2012, 14:41 przez Radecki, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RafalAerox
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 14:59 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sie 2012, 10:17
Posty: 189
Pojazd:
2 razy nie ja, bo ja go dostałem jak był świeżo po 2 szlifie :) no i dlugo pojezdzilem i teraz powoli traci kompresje to trzabedzie zrobić szlif..




_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Huberto203
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 18:28 
*****

Rejestracja: 14 paź 2011, 14:02
Posty: 2034
Lokalizacja: Okolice Rzeszowa
Pojazd: Aerox FullSport
RafalAerox, nie szlif lecz wystarczy sam tłok :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ToMaSz123
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 19:22 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 paź 2011, 18:05
Posty: 469
Lokalizacja: ...
Pojazd:
zalezy od gładzi ...




_________________

ObrazekPiszę poprawnie po polsku.

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RafalAerox
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 19:31 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sie 2012, 10:17
Posty: 189
Pojazd:
Huberto203, no ta.. tylko skad mam wiedziec jaki tłok kupić zeby pasował.. teraz aktualnie mam 47,60 i juz są troche luzy




_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ToMaSz123
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 19:34 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 paź 2011, 18:05
Posty: 469
Lokalizacja: ...
Pojazd:
musza byc luzy na tłoku minimalne ważne żeby pierścienie były dobrze dopasowane




_________________

ObrazekPiszę poprawnie po polsku.

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RafalAerox
 Tytuł:
Post: 13 sie 2012, 19:42 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 sie 2012, 10:17
Posty: 189
Pojazd:
no bo ja kupiłem pierścienie a i tak kompresja dalej 5,5.. bo wczesniej pękł mi pierscien i kupiłem nowe ale kompresja dalej mała i jak sprawdzałem to na tłoku małe luzy




_________________

Aerox Racing -,^

Zajrzyj do mojej ROXANKI !

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 78#1952678




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy