siema zauważyłem że moje cpi traci moc na rozgrzanym silniku na zimnym chodzi bardzo dobrze zrywny i szybki wydaje mi sie że to wina dzwonu sprzęgła(jest troche fioletowe). mój kolega może mi sprzedać jakieś sportowe sprzęgło z dzwonem za pare groszy ale on ma zwykłego chińczyka 4t a moje cpi jest 2t. i tu moje pytanie czy to wina dzwonu i czy to sprzęgło podejdzie??

Sprzęgło z dzwonem ma za zadanie ruszyć od 0 do ok 15 km/h, reszta to korektor mom. obr. i wariator. Stawiam, że sprężyna dociskowa się nagrzewa i traci swoje właściwości. Proponuję ci kupić np Malossi żółtą i zobaczyć czy jest poprawa.

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

a może być biała +30malossi bo kolega ma i chce mi sprzedać nówke

Jest ona tej samej twardości co seryjna, najlepiej pożycz na 1-2 dni i sprawdź czy lepiej... Jeżeli tak to zapłać i jeździj, jeżeli jest to samo, to szukaj innej przyczyny

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

chodzi lepiej na tej sprężynie ale jak sie rozgrzeje to tak samo jak wcześniej.Zauwarzyłem jedną rzecz a mianowicie pokrywa na górze od środka jest wytarta lekko od paska a jego rozmiar to 788 i nie wiem czy nie jest za długi po jak dam gazu na full to sie tak bardzo buja na duł i góre czy może to być jego wina

a i jeszcze jedno czy jest możliwość że pasek pod wpływem ciepła sie wyciąga albo ze starości sie już wyciągną

pomożee ktoś

Pewnie masz pasek już zjechany i się ślizga, przez co skuter stracił na mocy.

_________________