Witam serdecznie,
Wsadziłem ostatnio do mojej hondy cylek power force 70 i docierałem na gazniku seryjnym czyli 12. Czasami dociskałem aby nie zamulił się silnik , lecz postanowiłem wreszcie mocniej dociskać. Skuter jechał ponad 90, cos koło 95 km/h na gazniku serii, dowiedziałem się że można zatrzeć więc kupiłem za 250 zł gaźnnik dellorto 17,5 pasujący idealnie do hondy bez przerabiania. Lecz osiągi wogole sie nie podniosły nawet moge powiedziec ze spadły i skuter pali teraz jak smok, zawiodłem się, myslalem ze cos podniesie no bo wkoncu gaznik wiekszy, a tu nic nie dalo. Czego to może być przyczyna? Z góry dzięki za pomoc !

Nie jest to przyczyna regulacji poniewaz regulowała go osoba która ma o tym pojecie !


Pozdrawiam

A kruciec dałeś inny?
Bo ten od 12 ma mniejszą średnice, dopasowaną do 12.

_________________

Zapraszam do mojej Hondy x8r-s w sporcie:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=261013

Mile widziane komentarze !

Nie. Nic z króccem nie ruszałem, po wymianie krócca na 17,5 problem zniknie ? Bo ja liczyłem na poprawe osiągów a tu ....

Dziś będe rozwiercał króciec. Ma on srednice 17,5 a gaznik ten otwór ma 19. Ten jeden wylot w kroccu chce rozwiercic bo w srodku niestety się nie da ( niema dojscia ).

PS. Posiadam stożek POLINI AIRBOX załozyć go gdy mam większy gaźnik ?