Witam. Jako iż mam już prawko i samochód to na razie ulepszam autko jakieś poprawki itp ale na zimę chcę kupić skuter do roboty na długie zimowe wieczory oraz weekendy i tu pytanie do Was za czym się rozglądać żeby można było to dobrze tuningować mechanicznie jak i optycznie. Rozglądałem się za apką sr ale to są koszta ok 2tys wolę coś tańszego bo i tak silnik ma być do tuningu więc wolę coś taniego. Może jakieś Piaggio Zip stare? Porobić je na full orginał z wyglądu do tego jakieś malowanie a silnik zrobić na igiełkę żeby z gazu rwał na koło ale nie wiem czy do tych starych zipków idzie dorwać części jak wał wzmacniany gaźniki większe itp. Albo peugeot buxy ale z tego co mi wiadomo to do peugeocików nie ma tyle części co go p/g czy minarelli. Przyjmijmy że za skuter będę w stanie dać ok 1200zł. Może jakieś malaguti f12 lub neoska poszukać? Co byście proponowali. Rok nie gra roli. Dzięki za pomoc w 4t chińskich coś wiem ale miałem sende i na zime chcę coś markowego a mniej znam się na markowcach i silnikach.

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

polecam malage f10 niby to małe a rwie ja głupie

Szukaj skuterów z silnikami Minareli jak i Piagio, możesz w AC, gdyż na zime szukasz sprzętu:D

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Zalezy czy chcesz robic taki tuning jak wszyscy czy cos orginalnego , kto jeszcze tego sie nie czepial ;).
Kupuj w cieczy lepiej sie tuninguje i wiecej czesci jezeli chodzi o cylindry

_________________

Sfera

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ggio+sfera

Skoro z gazu na koło i ogólnie dobry setup to nie może być badziew tylko coś co dobrze jeździ jest mało awaryjne bo w tuningowych pojazdach ciężko o bez awaryjność chłodzenie cieczą to wg mnie podstawa bo powietrzaki w ciepłe dni i bez tuningu mogą się przegrzać a co dopiero jednostki po tuningu jakim planujesz więc chłodzenie cieczą obowiązkowe no i hamulce stary zip chyba i malaga f10 mają hamulce z tyłu bębnowe wg mnie skuter, który ma osiągi powiedzmy 120km/h oczywiście powinien mieć 2 x tarcze a bynajmniej z tyłu bo w końcu przy takiej prędkości nie wciśniesz przedniego jak musisz szybko wyhamować. Oczywiście.. można zmienić duzy karter, ale do tego trzeba dokupić tarcze, przewód, zacisk, pompke no i karter więc to też są koszta także ja bym szukał czegoś 2 x tarcza i ciecz obowiązkowo. Sr w pośredniej budzie, piaggio nrg, runner, area ? Tak z głowy pisałem, ale do 2 tysi powinieneś wyrwać sprawny dobry egzemplarz.

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

To ze bęben to mi nie będzie przeszkadzało ponieważ to będzie pojazd dla hobby i dla udowodnienia sobie że potrafię coś zrobić. Co powiecie o Piaggio Quartz w cieczy jest bez papierów w słabym stanie ale za 200zł. Do wymiany gaźnik lub naprawy a poza tym sprawny. Zrobiłbym z niego draga tzn bez plastików a ramę odmalować na bardzo ładny lakier jak myślicie?

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

przemo15, Piaggio Zip Sp

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

a co powiecie na piaggio quartz to co pisalem posta wyżej?

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

Za ładny to on nie jest
Ale jak masz próbować swoje umiejętności to lepiej na nim niż na jakimś pięknym skuterze

_________________

Nie ważne czym jeździsz ale jak tym jeździsz!

Naucz się hamować przednim hamulcem bo może ci to uratować kiedyś życie.

To ma być taki mały popierdalak brzydkie kaczątko xD

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

a może coś ze starszych hond (vision,dio,lead)

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

przemo15, a może jakis bws /booster ???

sproboj przy 120 mocniej zahamować tyłem i po tobie jest jakas podstawowa zasada 70% przód 30 %tył tak sie hamuje

_________________

Honda odpada bo malo części chyba kupię to piaggio quartz za 200zł zrobię go na full tuning i bd to moja zabawka do świrowania i moźe wyścigów. ile wyniesie mnie tuning tzn wał sprzeglo wario cyl i wydech wg mnie cyl i tłok 250zł wal 250 sprzegło i wario 300 wydeszek 250 to koszta ok 1000zł a ile zabawy przy tym.

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

możesz poszukać neosa fakt że nie jest LC i nie ma tarczy ,ale skuterek ma duża kanapę duży rozstaw osi a częśći do neosa na allegro cała kupa /przerobienie go na lc to max 200zł nie wliczając cylindra

_________________

Zobacz moją Yamahe Neos

Cylek Airsal 70cm kosztuje 700zl ^^

Ale po co inwestować w nowe? Jest duzo uzywek w bdb stanie bo projekt upadł itp więc ja nie widzę problemu.

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

Marcin194, Ale powiedzmy, ze jedziesz 120 to wciśniesz sam przedni ? trochę piasku i szlif gwarantowany. Fakt macie racje może nie obowiązkowo na tył tarcza, ale zawsze skuteczność hamowania jest lepsza i wtedy wciskając 2 hamulce będzie super efekt hamowania.

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

czym ty chcesz jechać 120 km/h , chyba na liczniku

_________________

Moja Beta ARK

Wbijać .