Otóż mam pewien problem gdyż mój skuterek od dawna sprawia mi problemy jednak to nie jest tak ważne, kieruję się z prośbą o doradzenie co może z nim być nie tak otóż chodzi o to że ma naprawdę za***iste przyspieszenie a prędkość wcześniej 57km/h a teraz zaledwie 50km/h.
Następny problem to taki że jak skuter postoi z 30 minut ciężko jest go zapalić, odpala ale za chwile gaśnie, dopiero jak pochodzi na wolnych to zaczyna się wkręcać.

Co zrobiłem w kierunku poprawy : ?

- Wyczyszczenie gaźnika
- Sprawdziłem przekładnie : rolki do wymiany, i wymieniłem sprężynę centralną z oryginalnej na niebieską.

Niestety nic nie przynosi popraw, skuter jak ma problemy z odpałem tak ma jak i słabą prędkością to samo.

Dodam że pali nie mało bo ok 5 - 6 litrów na 100km. Co polecacie ?

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

ten v max może rolki starte???

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273993

peugeot trekker:
leovince tt
rolki polini 6,9g
v max 75 mierzone gps

Napewno gaźnik do regulacji. Rolki jak wyglądają? I z wymianą sprężyny najlepiej też wymienić rolki. Co to za sprężyna?

w morini masz blokade na przełożeniach przez co jest dobre przyspieszenie a v-max słaby

_________________

Gilera Stalker full sport [*] ; (
Aprilia Sr ♥ !! ; D na sporcie !
viewtopic.php?p=2048958#2048958
https://www.facebook.com/pages/F0xers-g ... 222?ref=hl

Rolki to pewnie oryginalne i wyglądają na bardzo lekkie, sprężynę zdobyłem od kumpla miał ją w katanie ale jakiej twardości lub firmy to nie wiem (niebieska)

Świeca ma kolor kawy z mlekiem, wiem że przełożenia blokowane ale moja osiąga tylko 50-55km/h i czuć że chce więcej a nie może.

Co do odpalania to gdy przechylę skuter od razu jakby szybciej zapalał.

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

Ale czy rolki są okrągłe czy lekko kwadratowe?

Znacznie kwadratowe, są do wymiany to wiem.
Pojawił się kolejny problem teraz już skuter nie chce zapalić gdy stoi normalnie na stopkach, zapala dopiero jak go przechylę w moją stronę

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

Nie w każdym morini jest blokada na przelozeniach. W Sr'kach zazwyczaj nie ma.

Jeżeli ma taką samą twardość to dobrze, jeśli nie - błąd.

Na tej niebieskiej znacznie lepiej się zbiera.

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

Dodam że ostatnio suza osiąga maks. 50km/h i gdy chce więcej coś ją blokuje i nie chce iść dalej spod skutera słychać dźwięk jakby się coś iskrzyło.

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

Posłuchaj na pewno wyreguluj gaźnik dobrze ja jak miałem 70ccm i gaźnik 17,5mm i jeszcze tam parę rzeczy to palił mi 3,5-4l/100km ;D

_________________

Pozdro Miecio

Zdechł ... nie dochodzi paliwo do cylindra

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

Może nie ma kompresji ? sprawdzałeś ?

_________________

Dokładnie to nie tak na pierwszy rzut oka to kompresja jest.
Dodam że nawet gdy wszczykne paliwa pod świece nawet się nie odezwie ...

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]

Podrzucam filmik gdy jeszcze chodziła : http://www.youtube.com/watch?v=CE0hxjDp ... e=youtu.be

_________________

Nigdy się nie przyznawaj [*]