Chcę założyć 70tkę do swojego TGB. Skuter używany weekendowo. Mam już tłumik LeoVince ZX i filtr stożkowy. Nie chcę ładować kasy na jakieś supersportowe cylindry za 700zł. Skuter do zwykłej jazdy, powiedzcie czy ktoś już na tym jeździ:

http://allegro.pl/cylinder-tuning-70m3- ... 21874.html

moim celem jest 75km/h i dobry start, więcej mi nie trzeba. Da radę normalnie jeździć z tym cylindrem czy jest on jakoś specjalnie awaryjny?

Jaka powinna być dysza pod taką pojemność? Gaźnik mam teraz Miruni i dysza 72.

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

nie ten cylek to zwykła china
wpij na gg mam coś dużo lepszego za małą cenę

1. 70 do tgb wykończy wał.
2. TGB odblokowany w serii leci 75. Który twój rok jest?
3. Nie polecam chińskich cylindrów z racji tej iż puchną tłoki.
4. Stożek w Morine? Zabójstwo TGB

Chcesz to mam po portingu orginalny cylinder tgb 50ccm z tłokiem naraku.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Raczej 80, na 70ccm dużo osób jeździ z fabrycznym wałem i nic się nie dzieje.



Z odblokowanym przełożeniem może i tak. Z zablokowanym 65km/h. Nie wiem który rok bo mam sam silnik od TGB 303 RS w Zumico Eos'ie.



Możesz jaśniej?



Jaki stan, jaka cena na PW lub GG.

///////////

Mam jeszcze do kupienia Motoforce Sport 70cc taki:

http://allegro.pl/cylinder-kit-motoforc ... 22612.html

Używany, 1000km przebiegu, przytarte pierścienie - do wymiany, za 180zł
Cylinder był złożony bez uszczelek - to jakaś nowa moda?

Proszę o porady, dzięki.

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

Pamiętaj iż jest to silnik morini, wał nie pełny. W dodatku, tgb nie produkowało solidnych wałów. Powyżej 2008 roku przełożenia blokowane, wiec nawet byś MHR wstawił to +70 nie osiągniesz. W czajna cylindrach, są czajna tłoki. Cylindry ogólnie ok są, pomijając tłoki i pierścienie.

A co do sprzedaży cylindra, przejechane ma jakieś 840km. Na nowym tłoku i pierścieniach około 35km. Tak przyznam się, nie docierałem gdyż nie widziałem najmniejszego sensu.
Odpukac nic się nie psuje. Gratis do tego mam tłumik leovinca navigatora w stanie wizualnym 3+ , technicznym 4+. GG 42486695

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Tgb produkuje bardzo dobre wały Sa dużo dużo lepsze niż chińskie zamienniki a nawet chińskie wzmacniane wały
Co do 70tki klasy sport spokojnie wytrzyma
Jednak radzę wymienić łożyska wału na nowe ( Tylko i wyłącznie skf ( może być teflon))

Kto Tobie powiedział że w TGB dobre wały Nie dośc że nie pełne to słabe są...

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

No dobra zmiana planu. Zawiozłem właśnie cylinder do znajomego i będzie mi robił szlif. Co myślicie? Planuję zrobić z 41mm na 44mm czyli do pojemności 65ccm i do tego kupić dobry tłok z pierścieniami.




Tłok tego typu:

http://allegro.pl/suzuki-address-katana ... 38859.html

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

Aha
Ten tłok to też chinol także sie nie opłaca...........
Lepiej sobie zrob szlif i ten tłok http://allegro.pl/tgb-tlok-do-cylindrow ... 16545.html

Szlif musi być przynajmniej do pojemności 60ccm ale celuję w 65ccm. Linka dałem przykładowo. Jutro z rana jadę do siebie na sklepy i zobaczę gdzie co mają oprócz chinoli

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

chceszwczpe, skoro tgb robi takie świetne wały, to powiedz mi, dlaczego na serii padają ?

PS.
Soryy za offt.

_________________

[S]Rolki Stage6 17X12 5,5g 20zł komplet! Nowe!

Dwóch braci ciotecznych lata na Orionach seria 50ccm bez blokad, oba cisną 65km/h vmax i są dobrze pałowane w terenie i nic się nie dzieje. Myślę że jak swojego rozwiercę do 65ccm to też wytrzyma. Poprzedni właściciel mojego założył aluminiową 70tkę na nikasilu i latał z nią ponad 100km/h. Zrobił chyba z 6tys km i zrobiła się rysa. Włożył mi stare oryginalne 50ccm i odsprzedał.

Piszcie śmiało jak ktoś ma jeszcze jakieś pomysły
Jadę na sklepy szukać tłoka...

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

Mi oryginalny wał strzelił na czystej serii po 10tyś km wiec no sorry oryginał odpada strasznie słabe (chociaż ja miałem wadę fabryczną wału) Wymieniłem na Top Racing i mi lata już 3lata na 70ccm Malossi Sport ^^

_________________

Pozdro Miecio

Mi wczoraj wał strzelił, serii po portingu :> mam film jak chwile wcześniej luzy sprawdzałem, po 5km strzelił...

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

No ok u mnie mam na kulane ok 15kkm Wał chodził przy serii, przy wydechu leo sp3 , next-r'ku, gaźniku 21, porcie serii, wariu hebo ng, stage6 alu, malossi sport po portach,
w tym jeszcze kilka udoskonaleń napędu
Wał jest ok
Nie ma dużych luzów a nawet powiem że w nrg po 10kkm piłowania na serii wał wyglądał gorzej
Jak dla mnie Koreańczycy się postarali ! W końcu tgb ma licencje suzuki !

Ja mówie , był porting i leoś navigator. Starszy brat właśnie sp3. Przebieg, bo ja wiem 3k. Wałek strzelił, luzy były tylko na korbie. Wiec raz się komuś trafi a raz nie.

_________________

TGB r50x - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1911845#1911845

Ogień na tłoka!

Skoro widziałeś że masz takie luzy na korbie to nie wiem jaki był sens to składać...

Ja u siebie teraz robię szlif do 60ccm, tłok kupiłem Meteor 43mm a wał mam w idealnym stanie

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

Gdzie kupiłes taki tłok?

nie wiem czy moge dodać link... napisz do mnie na gg to ci podam namiar ;)

_________________

Mój squt - ZAJRZYJ - nowe fotki

A ja się pochwalę jak mój wał wygląda po 10 000 km .
KLIK
Jak widać jedna połówka pęknięta, wszystko chodziło na serii, a jednak pękło, może jakaś wada fabryczna/słaby odlew. A jak twój jest ok to pakuj co tam masz pakować i śmigać !

_________________

[S]Rolki Stage6 17X12 5,5g 20zł komplet! Nowe!