czy da rady wrzucic silnik morini z aprili sr do colibra?? jak podlaczyc lub czy bede musial cos wymienic??

Kupilem silnik z aprili sr morini w lc. Silnik byl na ditechu ale zostal przerobiony na gaznik. Ktos go mial w aprili sr a ja chce go dac do 4t colibra. Mu jezdzil bo mial elektryke z sr. i moje pytanie czy da rady podlaczyc pod mojego??? Czy bede musial elektryke kupic czy magneto z iskrownikiem. Tam jest 12-cewkowy. Czy bede musial zmienic na 8-cewkowy?? Prosze o pomoc szybka.

Weź sobie lepiej kup jakiś silnik p/g bo morini jest awaryjny i słaby do tuningu

za pozno

kto dba ten ma

elektryka raczej nie podejdzie od 4T, ale niech się wypowiedzą inni nigdy tego nie robiłem

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

oczywiście wnioskujesz to bo użytkowałeś taki silnik w dobrym stanie choćby przez sezon ?



tuning to nie tylko zamówienie i założenie gotowych części.

to pomoze ktos\? Niech ktos napisze jakies zdanie o tej sytuacji

keczap123, wiem jedno moduł będziesz musiał zmienić na 100% jak z resztą to nie wiem

_________________


Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG

Siwy0232, się naczytało dziecko i teraz piszę głupoty. Kolega ma Katane już sporo czasu i nic mu się nie psuje, a mocy ma naprawdę sporo jak na serie ;)

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Z tego co wiem elektryka w 2t jest inna niż w 4t więc będziesz musiał ją zmienić. Ale jeśli nie mam racji to proszę o poprawienie

_________________

Nie ważne czym jeździsz ale jak tym jeździsz!

a czemu bede musial zmienic jak mam z aprilki. bo koles dal mi do silnika ten modul. Cos tu nie gra bo koles mówi ze to jest z aprili sr 2006r morini na gazniku. A w 2006 juz nie produkowali morini tylko z piaggio. Dzwonilem do niego to mi powiedzial ze on ma w dowodzie 2006r.

dowód, a rzeczywistość to dwie różne rzeczy. przecież łatwo sprawdzić czy to ditech czy nie choćby po tym czy masz miejsce na kompresor.

Tom_Q, Kto tu się nazywa dzieckiem Napisałem że jest słaby do tuningu bo jak bedziesz miał coś wiecej niż serie to zaczyna się walic wiem bo kolega miał TGB to więcej nie jeździł niż jeździł.Kolejnym razem doczytaj dobrze a później pisz
P.S :Wiek: 100 aha to w takim razie problem ze wzrokiem

Siwy0232, ojojoj może kolega jest nieogarnięty i nie potrafi dobrze złożyć silnika ?

znajomek miał katanę na full sporcie i nie było z nią problemów do samej sprzedaży, dziwne nie ?

idź lepiej załóż stożek do vapora, parę naklejek i neonków.

mass143,Dobra nie będę dalej dyskutował z ekspertami z tego forum bo widzę że tu co nie którzy mózgi pozjadali

A ty idź bierz kasę od tatusia i roxa składaj

To pomoze ktos??

Wydaje mi się że możesz mieć problem z iskrą. Bo kumpel ma przerobionego ditecha na gaźnik a mimo to bez komputera nie odpali.

moge go na krotko odpalic?? Co musi byc podlaczone. I kupie elektryke aprilia sr morini