Witam witam, mam mały problem ze swoim kiłejem.
Setup jak w podpisie,

Metrakit HM 70ccm
Yasuni C16
Malossi Multivar + 6gr
Gaźnik China 21mm [72 dysza] + stożek
S6 torque control [malossi żółta + s6red]
S6 WingCooler
Wał top Racing

I teraz tak, jak docisne go bardziej, przed łuższą chwile tak żeby osiagnal ten slaby v-max (93/94km/h) to potrafi się zagrzać nawet do 152stopni (termometr tablicowy) po czym gaśnie, tzn nie stopuje koła tylko się wyłącza nie wiem jak to inaczej wytlumaczyc, czekamy 10min odpalamy i jedziemy dalej... zrobiło mi się już tak 3razy, dalej jeżdżę, nie czuję spadku mocy, ale już nie dociskam na vmax. w granicach 85km/h na 3/4manetki nie gdzeje się aż tak, (koło 130stopni). Cylinder po 1 szlifie tłok meteor (słyszałem że puchną ?) Czy przyczyną takiego grzania może być za mała dysza ? lub ten chiński gaźnik ? Kurde, martwi mnie to.

Pomóżcie koledzy.

_________________

Metrakit HM 70ccm
Yasuni C16
Malossi Multivar + 6gr
Dellorto 21mm [72]
S6 torque control [s6 red + docisk malossi white]
S6 WingCooler
Wał top Racing

Ja obstawiam małą dyszę, ewentualnie może tłok puchnąć ze swojej winy, bo też słyszałem że meteory puchną.

_________________

Keeway <3
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 58&start=0

Masz odp...
Kup normalny gaźnik Mikuni lub Dellorto najlepiej z systemem PWK i większą dyszę.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

Na dellorto 17,5mm phva i dyszy 95 też sie tak grzał.

_________________

Metrakit HM 70ccm
Yasuni C16
Malossi Multivar + 6gr
Dellorto 21mm [72]
S6 torque control [s6 red + docisk malossi white]
S6 WingCooler
Wał top Racing

Bo 17.5 był za mały xD

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

lamal u Ciebie Tec 17,5 spokojnie daje radę? Nie miałeś problemu z wciśnieciem go do seryjnego króćca ssącego?