Dzisiaj jest 22 lis 2024, 14:08



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Regulacja napędu, gaźnika

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline marcinzaki820
 Tytuł:
Post: 16 wrz 2012, 7:42 
***

Rejestracja: 29 lis 2011, 12:10
Posty: 549
Lokalizacja: USTKA
Pojazd: Peugeot Jet Force C-Tech
dzwon sie moze bardziej grzac ale to w niczym nie pzeszkadz. Znowu nie bedziesz mial takich obrotow ze nie wytrzyma dzwon ;)




_________________

:)

ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline kamix
 Tytuł:
Post: 16 wrz 2012, 9:02 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 kwie 2012, 14:44
Posty: 162
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
dzwon mam nowy więc git :D a co ze sprzęgłem ? bo słyszałem że jakoś szybciej się zużywa czy to prawda ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy