cylinder/tłok : Inne

Dzisiaj jest 30 lis 2024, 17:49

Strefa czasowa UTC+1godz.

cylinder/tłok

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Autor

Wiadomość

Nałogowiec_15

Tytuł: cylinder/tłok

: 16 wrz 2012, 1:34

Rejestracja: 15 lis 2011, 17:43
Posty: 310
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Router Sport 50s

Witam. Mam dylemat a mianowicie taki, czy kupić cały komp. cylinder naraku 80ccm http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... a9afd05763 czy kupić tylko tłok naraku 47mm
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... a9afd05763 i dać cylinder do szlifu ? Mniejszy koszt wtedy byłby. Pisze, że tylko tłok daje przyrost mocy i lepszą kompresję od tych chińskich. Jakie jest wasze zdanie ?

Na górę

Przemek051195

Tytuł:

: 16 wrz 2012, 9:12

****

Rejestracja: 27 cze 2011, 21:21
Posty: 1709
Lokalizacja: Połomia / Wodz. Śl.
Pojazd: Faspi F8, Tigra 1.6 16V

Wg mnie 110 zł zł za tłok do 4t to przesada....

_________________

Obrazek

Na górę

Nałogowiec_15

Tytuł:

: 16 wrz 2012, 10:13

Rejestracja: 15 lis 2011, 17:43
Posty: 310
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Router Sport 50s

Przemek051195, a masz coś do zaoferowania tańszego a lepszej jakości niż te za 15zł ?

Na górę

Przemek051195

Tytuł:

: 16 wrz 2012, 10:22

****

Rejestracja: 27 cze 2011, 21:21
Posty: 1709
Lokalizacja: Połomia / Wodz. Śl.
Pojazd: Faspi F8, Tigra 1.6 16V

Czytając twoje inne posty radził bym ci zrobić swapa na mine / pg ac; w powietrzu nie są drogie, a ja swoim 50 2t chinskim biorę 80 4t bez problemu

_________________

Obrazek

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: