Witam

Mam zamiar zmienić kolanko w moim Huraganku, jednak mam jedno pytanie.
Co mam zrobić z tą (LINK) gumową rurką, która dochodzi do kolanka? Mam ją zostawić czy może czymś zatkać?

Kiedy popatrzyłem pod spód zauważyłem że dochodzi ona do Cczegoś takiego (LINK) a potem do ramy.

Pozdrawiam

rurke odczep, a na samym poczatku zaślep. (fot. nr 2). Ewentualnie mozesz odciac i kawalek zostawic i podtopic ;)

Na samym początku tego białego czegoś? Tam koło strzałki?

A właśnie do czego jest ta rurka?? Bo tez to mam u siebie i sie zastanawiam...

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

Po pierwsze nie ma takiej rzeczy jak zawirowacz spalin nie ma takie czegoś jak już to Recyrkulator spalin służy on do dopalania spalin które wcześniej się nie dopaliły .

W sportowych tłumika nie ma takiego czegoś więc ucinasz to rurkę w połowie i zatykasz czymś tak by powietrze się nie dostawało i git ;]

a jak sie dostanie to co ?

Kwieq, obczaj ten post to raz http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=27644

po drugie nie zaślepiaj tego jeżeli nie zmieniasz tłumika na sportowy bo się nie opłaca to ci nic nie da a się tylko narobisz

a po trzecie nie ucina się dopalacza-recykulatora spalin i nie zaspawowuje ponieważ on przy wejściu do cylindra i w miejscu w którym łączy się z tłumikiem też ma blokady "takie zwężki które uniemożliwiają swobodny przepływ spalin " najlepiej kup odblokowane kolanko około 40 zł... i jak kupisz do swojego modelu to też będziesz miał wejście na dopalacz spalin tą małą gumową rurkę o którą pytałeś

_________________

CEZAR

a gdzie dostane takie kolanko, bo na allegro sprzedaja cale zestawy... a rolki i dysza sa tam troche lipne...

NIe wiem ja kupowałem w sklepie ale też cały zestaw rolki nie są aż takie złe bo jeździłem na nich full czasu:D

_________________

CEZAR

Proszę bardzo : http://www.keeway-sklep.pl/product_info ... cts_id=216

Jeżeli masz seryjny tłumik to szkoda roboty z tym , mało ci to da i tylko spalanie w skuterze zwiększysz .

szymek1234, ma rację pełne odblokowanie da ci prędkość nie większą niż 65 km/h więc lepiej ciułaj na wydech bardziej się opłaca...

_________________

CEZAR

no ale wiecie, wydać 40zl na kolanko, które Ci da jakieś 10km/h i wydac 500zł na wydech który dużo więcej nie da to jest duża różnica. wg mnie zakup kolanka jest jak najbardziej opłacalny

To kolanko nie pasi do mojego, bo mam pseudo-sportowy

no tak tylko nie wiem jak ta maszyna pojdzie, bo kumpel kupil od razu sportowy komin i szalu nie ma...

niby tak ALE wymieni kolanko odblokuje i będzie mu mało i będzie chciał więcej mocy to lepiej od razu pożądnie ulokować kasę w sqcie np moduł wydech dysza sprężyny

_________________

CEZAR

modul w seryjnym keeway'u tez prawie nic nie daje (może jakieś 3-4km/h), więc dla mnie wyrzucenie pieniędzy w błoto

teraz a przy dalszym tunie jest konieczny. Mam ten moduł naraq i z repliką i odblokowaniem lekko ponad 70 mi jeździ ale mi się nudziło i założyłem seryjny moduł bo podobno ma blokade do 12 tyś !! Założyłem I ie dość że nie mogłem przekroczyć 62km/h to miałem cały czas równo 9 tysięcy obrotów....

_________________

CEZAR

jak wymienisz kolanko to na pewno nie da ci 10km\h góra 2-3km\h .
To kup jakiś używany tłumik do skutera 200-300zł na pewno da ci więcej .
A moduł nie opłaca się wymieniać przy serii .