Nie mam już pomysłu!!!!
którtki opis sytuacji:
Jade sobie miom nrg 120 jade jade zwalniam do 100-110 i po długiej jezdzi silnik jak by nie miał siły i zaczyna jechać 90 i nie ma możliwości przyśpieszenia. Jak zejde do 60 to znów ma buta...Jak uda mi się go wkręcić do maxa (140) to już będzie leciał i nie ma opcji o osłabieniu... moge go spokojnie bujać 120-140.
!!!NIe ma opcju puchnięcia tłoka!! sprawdzałem. Cylek przebiegu ok 800km

Swieca elegancka koloru pierwszej kawy z rana. Na rolkach 5,5g rakieta do 80 muł do 110 i rakieta do 140. Na rolkach 5g rakieta do 125 i tyle silnik wyje temp silnika +10*C w góre. Jak miałem rolki 5g to w obroty wchodzi elegancko i ma moc w każdym zakresie obrotów podczas jazdy tyle że jedzie max 125
set:
Stage6 Streetrace 70
Stage6 Pro Replica chrom
Stage6 Wingcooler
Stage6 NBR płytki 0.4mm
Stage6 5,5
Stage6 Medium
Top Racing 11/39 i 16/47
Tec evo racing
Polini speed contro
Dellorto 17,5
Wał Tec Racing
Łożyska SKF C4
Lekki porting + flow
dysza 90

!!!!Jak ma ktoś pisać że to nie możliwe jechać 140 to niech zamilknie na wieki i kupi sobie przełożenia TR...

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Wymień sprężynki na sprzęgle.

Ps. Nie ma szans żeby 140 szło ..

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

CO dadzą sprężynki ?? troche za duże prędkości żeby miały one coś wspólnego z mułem i zwalnianiem do 90. Obecnie mam niebieskie które dali w zestawie ze sprzęgłem i naciągniete sa na maxa

mateusz12253, NAvi ukazuje 125 a 140 to oczywiście max na zegarze



EDIT: Pasek wychodzi ok 2mm po za wariator (nie jest on za długi to tylko efekt przerobienia korektora) raczej w tym problem nie tkwi

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Ja kiedyś miałem takie coś że jadę np 90 puszcze gaz i dodam i buu nie rozpędził się zwolniłem dodałem gazu i jechał potem zmieniłem sprężynki i wszystko było ok.

A to 140 to po prostej ?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

ale on nie robi buu tylko zmniejsza obroty zwalnia i robi się taki cichszy jak by przymulony a temp cieczy nie zmienia się. Myślałem że coś ewidentnie z gaźnikiem. Ale zakładając rolki 5g problemu nie ma moc w każdym zakresie. Może pasek robi się jakiś bardziej "klejący" a przy takiej małej mocy zamula napęd i silnik "słabnie"

140 po prostej oczywiście z wysiłkiem bo przy takich przełożeniach silnik nie wyrabia z mocą...Przeważnie jedzie 120 i ma problem z przełamaniem tej bariery ale jak tylką ruszy dalej to chwila i wkręca się i do 140 poleci. Przyśpieszenie od 0 do 80 tak jak badzo dobrej 50ccm poźniej muł i nie zawsze ale jednak do 140 buja. Na navi w tel wyskoczyło max 125

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979