Wiat serdecznie. Posiadam Gilere runner 50 i chciał bym w niej zrobić sobie światła krótkie długie. Ze w elektronice skuterów nie jestem dobry to prosił bym o porady krok po kroku jak to trzeba zrobić.I prosił bym jeszcze o liste potrzebnych rzeczy z góry dzięki ))

A to nie masz świateł oryginalnie? Są popsute? Co konkretnie potrzebujesz wiedzieć?

_________________

świeca dwa swiatła przypuszczam ze tylko krótkie. A nie wiem czy to od nowości tak było nie mam przełocznika na kierownicy tylko ten taki cydcyk co sie swiatła ogólnie włancza swiatła i on ma 3 stanowiska 1 wyłączone 2 swiatła i 3 swiatła tylko ze 2 i 3 swieca tak samo

Sprawdź czy wolfram w żarówce nie jest przerwany i czy jest jedno ogniwowa czy dwu.

_________________

ale wszystko działa tylko ze swieca tylko krótkie i obydwie zarówki naraz świeca a jak sprawdzic czy jedno czy dwu ogniowa

Jak jedno to w żarówce jest jeden "drucik" a jak dwu to dwa To Może masz coś odłączone, albo po prostu nie takie żarówki masz włożone. Zobacz czy przy przełączaniu na długie światła tylne nie zapala się mocniej..

_________________

nic cały czas tak samo ale ja nie mam tego drugiego przełącznika co włancza krótkie długie tylko jeden co ogólnie włancza swiatał i tam sa 3 stanowiska

Gilera ma po jednej stronie włącznik a po drugiej przełącznik krótkie-długie. Przynajmniej ta nowsza. Nie wiem czy jest sens tłumaczenia tego na forum bo to raczej samemu musisz dojść do przyczyny.. Bo tak to ciężko cokolwiek powiedzieć.. Może niech ktoś inny się jeszcze wypowie

_________________

no własnie ale jak podłaczyc ten przełacznik

W pierwszej kolejności musisz go rozebrać tak żeby obczaić które kabelki gdzie łączyć ;)

_________________

jak świecą 2na raz i jest to pierwsza buda przed liftem to nie masz długich ;p i będzie ciężko je zrobić, z kumplem robimy, i ciągle coś nei tak, jak to za słao świeci tylna postojówka to za słabo krótkie i tak w kółko, żenada

_________________

Podziwiaj Runner'a

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272565

Świeci słabiej bo jest za mocną żarówkę, lub regulator do wymiany.

jacekc12, nawet jak gazu dodasz?

Na innym forum pisali, że runnerki mają instalacje robione tak na styk. Może LEDy powiedzmy na tył i kierunki a normalne żarówy na przód. Led bierze 10 część tego co żarówa. Więc powinno to dać więcej prądu na przód, dzięki czemu będzie mocniej świecić. Tylko trzeba będzie przerywacz do leda załatwić.

_________________

[center][/center]

[center]Zobacz moją runcie [/center]

kipos, Nie lepiej słabsze żarówki ?

no tak -.- na moje to regulator ma przewidziane mniej prądu na światła w starszej budzie niz w nowej. Walnęliśmy instalacje pod aku i jest malinka xD

_________________

Podziwiaj Runner'a

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272565

To jak to zrobic i ile to bedzie kosztowac

No tak, a myślisz, że ładowanie da rade?
Stara buda ma 2x15Wat przy 12v co daje 2.5 A
Takim prądem ładuje się aku 50ah, bo jest to 5% jego pojemności.

Ja też zastanawiałem się nad światłami i mam trzy opcje.
Tak jak było to wspomniane, dać led do tyły i z przodu możemy dać 2x20wat.
Druga opcja, to dać 2x35wat, z tym że jedną podłączyć pod cewkę świateł, a drugą pod aku.
Tylko tu jest pytanie, ile mocy jest na ładowanie.
Jeśli da mało, to pod aku można dać małą żarówkę, ala do jazdy dziennej, która świeci po odpaleniu, a do cewki świateł dać 35 wat. Dałbym przekaźnik, który po włączeniu tej 35 watowej wyłączy tą do jazdy dziennej.

Odpal skuter i podaj napięcie jakie jest na aku na większych obrotach.

_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h

Pisze w nowym poście, aby uaktualnić temat.

Dziś miałem trochę czasu i sprawdziłem ładowanie. Niestety trzeba zapomnieć o podłączeniu żarówki 55W do akumulatora(no chyba, że ktoś chce się bawić w doładowywanie aku). Przy w pełni naładowanym aku i przy zwiększonych obrotach po podłączeniu żarówki 55W napięcie wynosiło 11.8 i spadało. Zostało mi jeszcze trochę czasu i sprawdziłem żarówkę 21W no i napięcie wynosiło 12.2-12.3 . Tak dla przypomnienia powinno być 14-14.4 by akumulator był dobrze ładowany.

_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h

a do gillery mozna załozyc zarówke H7 55w

Tak. Tylko do nowej.

_________________

Cylinder: seria 50 1 szlif
Wydech: SitoPlus
Rolki: 3.5g
Wariator: P/G (oversize)
Membrana: RMS
Gaźnik: dellorto 17.5mm
Centralka: topracing +30%
V-max: 120km/h