Witam, mam problem z aeroxem z 2002 roku, na początku gdy go kupiłem jechał 25 kmh, był zablokowany na wydechu, i w środku zapchany, wydech został rozcięty i 'wybebeszony' poniewaz był bardzo zapchany, została ucięta blokada, której został kawałek ponieważ zostało to zrobione nieprofesjonalnie, moje pytanie brzmi, czy to moze wpływać na prędkość aeroxa?[ poniżej zdjęcie ], bo jeśli jadę z górki, jedzie 70, ze skarpy dojde do 90, ale potem wraca na 60-65. gdy mam powyzej 70 strasznie ma wysokie obroty i przechodzą po nim straszne wibracje, co muszę wymienić, zrobić aby jechał jak seryjny skuter? jak patrzyłem to niektóre jeżdżą powyzej 70 na prostej. Centralka?Regulacja? rolki? co może być przyczyną? Dziękuje z góry.

http://imageshack.us/a/img802/8263/dsc0087t.jpg

Blokada na wariatorze.

_________________

Keeway Ry8:
- cylinder 70cc
- wariator malossi multivar
- sprzęgło hebo NG
- gaźnik dellorto 21

sprawdż w jakim stanie jest sprzęgło

_________________

Mój Ice ===> viewtopic.php?t=301302
Lajkować oraz Zapraszamy na przeglady !! ==> https://www.facebook.com/rsautowaldhof?fref=ts

Blokadę gdzieś masz bloka ale bloka na wydechu to się łatwo usuwa to nie sztuka xD .

Blokady na wariatorze nie ma, z wydechu zdjąłem, a sprzęgło jest w bardzo dobrym stanie.

Dodam jeszcze, nie wiem czy to ważne ale ; rusza z 4000rpm, a gdy mam 65km/h to jest 7500rpm.

moduł przełożenia

Odświeżam, moduł to nie to, a blokad on nie ma.

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ

a cylek w jakim stanie ?