Witam,

Wczoraj po dosc okazyjnej cenie zakupilem KDX 125 z roku 99.

Motor jest podobno fabrycznie zbolkowany, oraz ma seryjne podzespoly.
Dodatkowo dlugo stal nie uzywany.

Efekt jest taki ze jak zapali to po puszczeniu manetki gazu gasnie.
Motor jezdzi ale jest calkowicie zmulony. Wkreca sie do kilku tysiecy RPM i koniec.
Kompresje podobno ma bardzo dobra.


Kolega ktorego syn jezdzi w wyscigach torowych na 2T (cos jak moto gp) twierdzi zeby najpierw zmienic akumulator bo ten w motorze jest uszkodzony.
Mowi tez aby wymienic wydech - ten seryjny podobno ma jakies blokady oraz wg niego jest zapchany olejem i innym syfem.

Jak wy to widzicie?
Gdzie taki KDX125 ma blokady oraz co zrobic aby go odmulic?

Wymienic gaznik na jakis sportowy, wydech? Dyfuzor?

Z gory dziekuje za jakiekolwiek rady.

pozdr,
gozdek

Przede wszystkim wyczyść filtr i gaźnik + regulacja, pewnie będzie syfu nie mało

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

wszystko dzis wyczyscilismy

problemem jest niedzialajacy zawor wydechowy.

wiece moze gdzie to mozna kupic? nigdzie nie maja.

Znalazlem firme Ducato Serwis z Babic pod Wawa - maja zawor (60zl) za robote chca 300 + koszt jakis uszczelek. Jak sie zapytalem o koszt calkowity to facet powiedzial "w 1000zl sie zmiescisz". Samego zaworu nie chce sprzedac.

pozdr,
gozdek

"Tylko 1000 zł" , ide za mechanika bo kasy widze można [dużo] zarobić

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

mozesz zrobić zawor wydechowy tak aby był cały czas otwarty i będzie gicior

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

czesc,

motor juz ogarniety... poszlo na czesci ~2200zl ale jest ok

najwiekszym problemem jest teraz czeste psucie sie swiec...

mam nadzieje ze sie uporamy i z tym...

pozdr,
gozdek

o ja pier... 2200 to ja bym znalazł 2 silnik :p

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

wyremontowalismy silnik na oryginalach Kawasaki + tlok Wossner
nie wymienilismy tylko obudowy silnika oraz walu

smiga fajnie

btw jakie zebatki polecacie? obecnie mam 14/52
chcialbym troche wiecej przyspieszenia... vmax i tak jest obecnie za duzy...

pozdr,
gozdek

12/48 :d

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

mowisz serio?

jutro bede mial 12/52

pozdr,
gozdek

bedzie dobrze to wkoncu enduro/cross tez musi moc mieć a v-max napewno będzie lepszy na 12/52 )

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D

ok, dzieki za wskazowki!

witam,

motor jezdzi, ale oryginalny gaznik byl przez kogos "tuningowany" i nie da sie go wyregulowac. Powykrzywiany plywak, blokujacy sie zawor itp

Jaki polecacie zamiennik tego gaznika, moze byc troche wiekszy. Najlepiej nowy bo z uzywka moze byc podobnie jak z tym obecnym...

pozdr,
gozdek

kdx wątpię żeby miał blokady bo to coś jak kx tylko homologowany
gaśnie i nie wkręca się na obroty gaźnik świeca trzeba sprawdzić
może tez puszczać uszczelka pod głowica.
powodem nie wkręcanie się może być niedziałający zawór kips
został przysłonięty nie otwiera się i masz.
na forum jest poradnik jak wymyć wydech od środka

_________________

Wykonuje remonty wymiany tuning skuterów biegówek 2t tanio szybko Kraków okolice
gg 25761140