1. Piaggio Zip 1999r
2. Cylinder DR Evo 50 (klasa sport),gaźnik 21 (LINK )
3. Posiadam Piaggio Zip'a i chciałem go zrobić pod stunt,stary cylinder się zatarł więc kupiłem nowy,Dr evo 50ccm(cylinder kupiłem z przebiegiem 60km,nie było na nim ani na tłoku żadnych rys itp) pomyślałem że gaźnik będzie za mały (mam jeszcze 10mm dellorto)więc kupiłem 21mm z wyżej wymienionej aukcji.Próbowałem go regulować na dyszach: 60,65,70,80 oraz na iglicy i śrubami do regulacji ale to nic nie dało jedynie czasem było trochę lepiej czasem trochę gorzej.A dokładniej chodzi o to że jeśli gwałtownie dodam gazu to skuter robi buuu... a jeśli tak na prawdę powoli to wkręci się do pewnego momentu a potem też go zmula po dodaniu gazu.
Co może być przyczyną ? Jakie dysze wybrać,jak iglice ?

F5 . Pilnie potrzebuje info bo jutro chce z tym zrobić ;)
Pozdro ! ;)

raczej za duży gaźnik
21 w 50 ccm??, jak dla mnie 17,5 starczy albo max 19

_________________

było:
honda vision 2002r
peugeot trekker 2006
jest:
beta rr 50 2004

A nie dało by się tego jakoś wyregulować bo nie mam kasy za bardzo na 17,5 no chyba że ten seryjny włożyć ?

czy sie da to trzeba próbować a jak nie to zobaczyć jak na seryjnym przecież to nic nie kosztuje

_________________

było:
honda vision 2002r
peugeot trekker 2006
jest:
beta rr 50 2004

Wiem,wiem ale pieprze się z tym już z 4 dzień próbowałem już prawie wszystkich dyszy oraz ustawień iglicy i nic

jaki filtr masz i kolor świecy ?

filtr gąbkowy,świeca tego ci nie określe bo jak go reguluje to raz jest sucha raz mokra więc nie da sie za bardzo określić ;)

Więc tak najpierw sprawdź czy masz odpowiednią świecę i czy jest szczelne połączenie między gaźnikiem a cylindrem. Późnij ustaw iglice na środku i zacznij regulację od dyszy około 65 , ustaw tak żeby stabilnie chodził i reagował na płyną regulację gazu ale nie gwałtowną. Musisz dążyć do tego by dało radę się nim przejechać ze stopniowym odkręcaniem gazu i po przejażdżce sprawdź kolor świecy jeśli jest jasna/biała to musisz większą dysze dać jeśli ciemna to mniejszą dyszę. W dziale zrób to sam masz dokładny poradnik regulacji. Podaj dokładny setup.

Ok spróbuje jeszcze raz chociaż takk robiłem i sprawdzałem na każdej możliwej pozycji iglicy.A co do setupu to jest napisany w pierwszym poście.A co sądzicie o gaźniku 10mm+dysza np 90 i iglicy na sam dół ?

na dyszy 90 i przy gaźniku 10mm najprędzej będzie ci go zalewać bo powietrza będzie dostawać za mało. Chodzi mi o cały setup: wariator, rolki ,wydech itd

wariator seria rolki nawet nie wiem a wydech tez seria

Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły ?

Czy gaźnik 17,5 i dysza 55 był by ok ?
A może lepiej 17,5 i dysza 75 ?

55 może być mała ja przy serii i gaźniku 17,5 mam 63 jeśli dobrze pamiętam

_________________

Mój Ice ===> viewtopic.php?t=301302
Lajkować oraz Zapraszamy na przeglady !! ==> https://www.facebook.com/rsautowaldhof?fref=ts

czyli 75 bedzie ok ? ;)

ja bym celował w 65-70

_________________

Mój Ice ===> viewtopic.php?t=301302
Lajkować oraz Zapraszamy na przeglady !! ==> https://www.facebook.com/rsautowaldhof?fref=ts