Witam. Po kupnie yz 250 pojeździłem nią tydzien. Była podobno po wymianie tłoka ale mniejsza o to. Pekł mi tłok po prostu kawałek się urwał i silnik stanął. Byłem w zakładzie żeby mi zmierzy cylinder żeby dobrać nowy bo cylek jest w bdb stanie nic się nie uszkodził. W zakładzie powiedzieli mi że nicasil się wytarł i nie dostane o takim rozmiarze już tłoka. Czy to wgl możliwe żeby nicasil się zużył że nie można już dostać pod niego selekcji? Co lepiej się opłaca nałożenie nowego nicasilu czy wbicie tulei ? Polecacie fimry którym można wysłać cylinder żeby wykonali taką operacje ?

Zapewne właściciel wsadził ostatnią selekcje tłoka . w polsce nie ma takich firm . tuleja , ale grzeje sie i jest mniej mocy.

_________________

Malina pamiętamy ! [*]

Słyszałem, że ludzie gdzieś do Anglii wysyłają, ale więcej informacji nie jestem w stanie Ci podać.

Masz PW

_________________

KTM EXC 125

weź spróbuj odczytać rozmiar tłoka z denka może być widać bo niektórzy producenci je piszą i w tedy się dowiesz.
co jest bardziej opłacalne tuleja. wysyłasz sobie do jakieś dobrej firmy np motor-tech
i płacisz połowę tego co za nicasil. To nie jedyny plus jeżeli ci się zatrze następny raz robisz szlif 50zł i następny tłok o 0.25 większy i wszystko gra.
Jeżeli tuleja jest dobrze zrobiona nie powinieneś odczuć spadku mocy dodając jeszcze że na pewno bo masz 60kucy pod ręką
Jeśli nie jesteś zawodnikiem i liczysz się z pieniędzmi to wstaw tuleje a zaoszczędzoną kase lepiej wydać na dobry olej i benzynę

_________________

Wykonuje remonty wymiany tuning skuterów biegówek 2t tanio szybko Kraków okolice
gg 25761140

Tuleja do Wyczynowego Sprzętu . HAHAHAHA tuleje to możecie sobie do simsonów albo NSR wstawiac anie do sprzętu tak Hardcorowego jakim jest YZ-tka. Tylko i wyłacznie Nicasil ewentualnie nowy cylinder farbyczny z farbycznym Nicasilem. Zużycie tłoka i tuleji będzie dużo dużo większe przy czym częsty remont. Nie jest to oplacalne a tym bardziej polecane.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, dowaliłeś do pieca aż zgasło...

Masz wybór... Albo żeliwo albo Nicasil... Z tym że jak zawodowo popierdzielasz to żeliwo ci się szybko zagrzeje, a alu pałujesz pałujesz i jest ok... Warto dodać że na żeliwie spadnie trochę reakcja na gaz i moc...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Szafa, ale akurat krzysiek39, ma 100% racji.

Nie ma co się bawić bo tuleja to porażka a z nakładanym nicasilem to różnie bywa. Kup używany cylinder na allegro czy na ebayu do tego nowy tłok i śmigaj.

_________________

Pozdrawiam