Jest kilka opcji :
1.Regulacja Gażnika:
a) Nie dostaje paliwa
b) Dostaje za dużo paliwa
c) Dostaje za mało powietrza
2.Świeca:
a)Może go zalewa (jak mokra znaczy że tak, wtedy zmniejsz mieszanke sróbka w gazniku)
b) Sucha świeca: (Dostaje za mało paliwa , regulacja gaznika , ewentualnie zmiana dyszy)
3. Przebicie na kablu od swiecy
4.Stara fajka
5. Zepsuty kranik z membranka (zdejmij wezyk z kranika , jak paliwo leje sie non stop na zgaszonym silniku znaczy ze membranke szlag trafił)
Ostatnio zmieniony 27 paź 2012, 12:40 przez Bienieeek, łącznie zmieniany 1 raz
|