Siema. Mam do Was pytanie, idiotyczne ale zawsze. Jak myślicie, na ile wycenić naprawę simsonka i rometa? Pytam się, ponieważ nie chcę wyskoczyć ze zbyt wygórowaną ceną, tak samo jak i z za małą.


Co zrobiłem w:

Simson:

- Ustawienie zapłonu
- Wyregulowanie gaźnika
- Regulacja hamulców
- Wyczyszczenie filtra powietrza

Romet:

- Zalanie nowym płynem i odpowietrzenie hamulców - 2x
- Zalanie nowego oleju przekładniowego
- Wymiana cylindra (miałem na stanie to wstawiłem własny)
- Czyszczenie i regulacja gaźnika
- Regulacja zaworów
- Czyszczenie filtra powietrza
- Założenie półksiężyca i kopniaka

Do tego dojdzie zrobienie elektryki, czyli światła mijania, drogowe, pozycyjne i STOP'u.

herabbit, Hmm simson 100zł może nawet z 80

Romet mysle ze cos kolo 200zł

_________________

Hary ! :
viewtopic.php?t=226138&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ninja ! :

kawasaki-ninja-250r-technicznie-sprawna-sesja-t369596.html

klarok, sama regulacja gaźnika to koszt 50zł

herabbit, ja bym wycenił tak:

simson - 150
romet - ok. 400

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Cenił bym to tak samo jak napisał klarok, ;)

_________________

///BMW

mateq97, przesadziłeś. Ja za takie coś razem wołałbym 250zł

_________________

Malaga f12
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321633

Weźcie po uwagę to że jeszcze wszystkie płyny i oleje były ode mnie, a gościu powiedział że dobrze zapłaci.

herabbit, ok teraz zedrzesz 400zł ale już nigdy Ci nic nie da. Ja za założenie cylka do 4t biorę 30zł ale dużo osób do mnie pisze żebym im to założył ponieważ cena jest dobra. Daj dobrą cenę żebyś zarobił mniej ale za to będzie do Ciebie wracał

_________________

Malaga f12
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321633

a nie lepiej cenić 15 zł robotogodzina + koszta?
czyli simson ze 3 dychy (nie spiesząc sie oczywiscie)
a romet ze stówe do 150



ceny jak w ASO. ludzie to są skutery !! jak ktoś jedzi skuterem nie stać go zwykle na utrzymanie auta a wy walice cennik jak za auto (dobre auto)
chyba ze jesteście jednorazowym servisem
najpierw wyróbcie sobie renomę później możecie szaleć z kasa

W takim razie policzcie sobie koszta jego płynów i cylindra. Ma chłopak robić za półdarmo ? u każdego mechanika za regulacje gaźnika płaci się przynajmniej 50zł.

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

mateq97, nwm co masz za mechanika ja raz dawałem na początku jak kupiłem skuter to mechanik zrobił to za 15zł

_________________

Malaga f12
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321633

Pszemek, jak już to sam robię. Wiem, bo pytam. Za pół darmo to ja bym nie chciał robić, a ceny które powiedziałem to owszem byłyby wysokie gdyby robił to na częściach klienta, a nie na swoich...

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

to czyli za to mam jemu płacic 150 zł ? <haha>

chyba ze by było tak:
_regulacja i czyszczenie gaznika i filtra
- remont hamulców przód i tył
to sie zgodze za 150 zł

Albo inaczej.
- Ustawienie zapłonu (jak jest wszytko sprawne to ze 30 min)
- Wyregulowanie gaźnika( z czyszczniem to jest 30 min roboty )
- Regulacja hamulców (kręcenie sróbką 10 min)
- Wyczyszczenie filtra powietrza (4 sróbki i przemycie (no dobra ropa jest droga ale nie az tak ) + toce oleju )
no to niezła stawka godzinowa by wyszła

JaJeCkO, ja tylko mówię jak biorą za to mechanicy. Poza tym nie przeliczaj takiej roboty na godziny. Wystarczy, że taka osoba pójdzie się odlać, napić piwa i już można sobie naliczyć tak ? trzeba byłoby nad nią stać.

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

własnie . mechanicy sie utrzymuja z naprawnia a nie tak jak on chce tylko dorobic.


roboto godzina (wg mnie ) = czas spędzony na pracy a nie na przerwie

za silmsona co zrobi w godzine ma dobra dniówke ?

za simsona 50zł
romet 100-150+materiały
rozbieżność wynika z tego że nie wiem ile zajmuje zrobienie elektroniki, gdyż osobiście wole to oddać komuś innemu, reszta napraw to błahostki zajmujące chwile i nie wymagające myślenia

_________________

JaJeCkO, skoro tak to powiedzmy, że zrobi tak samo jak mechanik w sensie wyreguluje, wyczyści itd. tyle samo się narobi, ale ma mniej wziąć od mechanika tylko ze względu na to, że chce sobie dorobić ?

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

jeszcze inaczej.
Dlaczego ten facet (czy tam babka) nie oddaje skutera w ręce profesjonalistów co sie znaja na rzeczy (mechaników z serwisu) BO nie ma kasy(naj czestrzy powód) albo nie chce pakowac w niego kasy
a jak odda jemu i zapłaci tyle samo (ale pewnie wiecej) niz w servisie to gdzie pójdzie następnym razem ?


no chyba ze to rodzina jakaś i chce dać zarobić po rodzinie ale to znów rodzine swoją"okradac"

ale żyjemy w wolnym kraju i nic Ci nie mogę zabronić- róbta co chceta

JaJeCkO, prawdę mówiąc to można gdybać kto zlecił naprawę
Co do tych cen to przecież zawsze można zejść jak by nie odpowiadało temu komuś. Lepiej powiedzieć więcej i mieć z czego zejść niż robić za friko

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Do mechanika znajomy nie chce już dawać, ponieważ miał peugeota elise 100ccm. Kilka krotnie różni mechanicy go naciągali, a to na cylinder (wstawili mu 50'ke zamiast 100'ki), gadał jeszcze że 2x przerabiany był moduł z czego się spalił i musiał nowy kupić, nowy immobilaser (czy jakoś tak) + kluczyki, itp. Za wszystko mu wyszło +1500zł. A przyczyną że skuter nie odpalał był przerywacz rozrusznika i spięcie robił. Powtarzam: różni mechanicy byli.

A dlatego że już długo siedzę w skuterach i motocyklach to postanowił mi zaufać.

To nie bierz dużo, to wtedy będzie znowu do Ciebie przychodził i będzie Cię polecał.

_________________

Mam na sprzedaż plastiki do Piaggio Typhoona:
- przedni od kierownicy,
- lewy i prawy bok tylny (boczki),
- przedni (duży).