Siema znalazłem do swojego silnika piaggio cylinder :
http://tablica.pl/oferta/stage6-streetr ... ebe39;r:;s:
I tu moje pytanie opłaca się go brać ? Da się zrobić na nim szlif ? Dzięki za info .

ja bym gosciowi powiedzial za 100 zeta (przy ogledzinach), bo szlif dolicz 50zl i nowy tlok (typu asso werke, jeden z lepszych) to nastepne 200 zeta, i czy nie byl juz szlifowany spytaj sie badz zmierz i porownaj z diametrem orginalnym, bo masz max do 3 szlifow (zalezy od glelbokosci rys) zlaszcza ze po portingu...

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

marek196c, co Ty gadasz za głupoty... Kolega na Streetrace w neosie zrobił 9 szlifów i został mu ostatni 10. Przeciętnie każdy żeliwniak można oddać do szlifu 5-6 razy zależy czy ile tłoków rozmiarowych będzie.


Moim zdaniem za taką cenę tego nie opłaca się brać. 100 to maksimum .

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

bmw-96, ale te 10 szlifow na pewno na 50 ccm? w 70 ccm tyle raczej nie zrobi bo kitu braknie?

@bmw-96 jak bys nie zauwazyl to powiedzialem ze w zaleznosci od grubosci rys, moze byc ze po 4 razach bedzie do wyzucenia cylek moze byc ze po 10, zalezy od grubosci rys i od cylka, zwlaszcza po potringu... ale ogolnie przyjmij ze jest to 4 razy, potem ze ty czy twoj kolega 10 razy szlifowal cylek to jest jedno razowy ewent, i do tego przyjmij ze po x razach zeliwo jest za cienkie i puchnie blokujac kanaliki doprawadzajace np. mieszanke... i to nie ma do zeczy tlok rozmiarowy jest czy nie, lecz sam cylek... i co do 3-4 razow to bylo ogolem a nie konkretnie, bo to zalezy od cylka...

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Nie oplaca sie. Szlif 50zl tlok ok 200zl nowe uszczelki 50zl no i cylek 150zl. 350zl to juz lepiej doplacic i nowke kupic.

_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]

to jest twoje zdanie, a kup nowke i spytaj sie ile chca za dobry porting...

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Z tym portingiem hmm jedynie co ja tam widzę to kanał wylotowy był przerabiany.
Ja bym go może i wziął cylek 150 zł + dobry tłok 200 zł + szlif też koło 60 zł no i oczywiście uszczelki.
Z drugiej strony kupujesz nowy nie bawisz się w żadne szlify tylko od razu zakładasz i koniec.

PatrykSob14, 450 zł z Twoich wyliczeń wyszło a nie jak napisałeś - 350 zł. A za 450 nówke się ma
marek196c, Z tego co widzę na zdj, to jakiś laik robił ten porting i tylko zepsuł cylinder. Ja osobiście może 60 zł bym dał, bo cylinder praktycznie nadaję się na popielniczkę

_________________

DOMI$ NIE powiedzialem ze to jest dobry porting, ale ile chca ZA dobry porting[/b]

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Siema czy taki tłok podejdzie ??
http://allegro.pl/tlok-wloski-47-40-pia ... 80477.html
Bo znalazłem osobę która mi zrobi szlif (podwójny), i muszę teraz kupić tłok, aby dopasować do cylindra ? I czy ten będzie dobry/będzie pasował do streetrace LC ?

f5

Domi$, A widzisz sztachłem się sorry pany.

Za porting? Hmmm. 100-200zł. Spytajcie się użytkownika Redus23 On robi takie rzeczy.

_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]

tlok to zalezy od szlifu, narpiew musisz zrobic szlif a potem zobaczyc jaki bedzie rozmiar, bo nawet jak ci powiedza ze robia np 0.4 szlifu a potem efektywnie bedzie 0.8 to tlok bedzie sie tylko kuzyl... a co do marki meteor to nigdy nie slyszalem, ogolnie to sie uzywa (bynajmniej we wloszech) vertex (dobra jakosc i cena) albo asso werke (duzo lepsza jakisc, i zdeka drozszy)

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)