Witam chcę złożyć całkiem nowy silnik do mojego roxa oczywiście z częściami tuningowymi.

-W następnym sezonie zrobię dużo kilometrów jak jest z wytrzymałością części tuningowych ile można na nich zrobić km ? (nie wiem czy opłaca mi się składać czy zostawić serie)

-Spalanie żeby wynosiło około 4-5litrów.

-Jak wiadomo chodzi żeby miał też trochę mocy.

Mam zamiar kupić nowe kartery i składać silnik od podstaw.

Mam już wariator stage 6 sport pro i wydech leovnice zx

Kup cyl malossi sport do tego gaźnik 17,5 wału przy tym nie trzeba zmieniać a moc bd miał i w spalaniu 4-5l się zmieścisz

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

x2

Yamaszi, Szczere to się nie opłaca wkładać w skuter lepiej odłozyć na nowy motocykl
Ale jak byś chciał robić to polecam ci taki Setup:
cyl S6 Street Race, komin Stage6 Pro Replcia bądź Pro, do tego Gaźnik 19' Dolorto, wał Top Racing Race HQ, łożyska teflon, sprzęgło S6 TQ mk II, dzwon S6 WC i przełożenia Malossi
Dobrze by ci na tym "latał"
Spalanie e granicach 5-6l ale moc będzie

Mam jeszcze jedno pytanie które zawsze mnie zastanawiało czemu jak ktoś już stuninguje w większym stopniu skuter to odpalają go z rozruchu nożnego czemu nie można z rozrusznika ?

Czy jeśli bym wstawił taki zestaw jaki mi doradzacie mógł bym odpalać go z rozrusznika ?

Czy jeśli wstawię te części to jak z wytrzymałością ich ile zrobię takim stuningowanym skuterem km ???
Bo w następnym sezonie planuje zrobić dużo km , czy to wszystko wytrzyma i jak z awaryjnością żeby nie siedzieć ciągle w garażu.

Zazwyczaj przy takim tuningu zwiększa się kompresja i nie dają rady albo stosują wariatory których montaż wymaga wykręcenie rozrusznika.

Czy przy takim zestawie co koledzy proponują mógł bym odpalać z rozrusznika ?

Tak. Ale z kopki dużo lepiej się odpala ;dd

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

Ty wiesz co ty piszesz
Zwiększa się kompresja i rozrusznik nie działa
Po Prostu w takich sprzętach nie ma instalacji co za tym idzie nie ma akumulatora.....

tak przy twojej wsk nie ma

Anty stage, Jak się nie znasz to się nie udzielaj bo tylko wprowadzasz w zamęt tymi głupotami pomyśl trochę co ma sprężanie do rozrusznika....

tyle co ty do mechaniki

Słodki-Skc, ma racje w takie sprzety sa wyposażone inne zapłony prze co nie ma instalacji itp a ty Anty stage, juz skończ bo srasz mądrościami a gówno wiesz

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2061660#2061660
LooKNij do Hłantuma

Adix95, Widzisz jak się rozumiemy

Jest sens przy cylindrze stage 6 streetrace wstawiać wariator stage 6 oversize czy zostać przy wariatorze stage 6 sport pro ?

Kartery już zostały zakupione.

A więc teraz słucham propozycji co wstawiać.

Moje wymagania to duża wytrzymałość (ma zrobić dużo km) małe spalanie (4-5l na 100km)
i wiadomo żeby była moc.

Słyszałem że s6 streetrace ma złe wykonanie materiałów czy to prawda ?

Chyba mam do wyboru s6 streetrace i malossi sport 70cc

Widziałem na kilku filmach jak odpalają z rozrusznika czyli dało by się odpalać czy to da radę na dłuszą mete ? (przy cylindrach streetrace i malossi sport)

Czy uda mi się zatrzymać chociaż to spalanie przy tych cylindrach ??

Zastanawiałem się nad portingiem cylindra , czy porting zmniejsza wytrzymałość cylindra i czy zwiększa spalanie ?

O ja piernicze no to tak Dasz rad odpalic pewno ale coż lepiej starter nozny przy większym tuningu mozesz kupic zaplon malossi . Kupiles kartery no to tak widze wiedza o moto duza ... Porting hmm moc cyla wzrasta , spalanie mysle ze dużej ruznicy nie będzie, po co zmieniać wario to jest dobre, Jak się dobrze dociera i z głową jeżdzi to dlaczego nie ma być wytrzmałe? Najpierw podaj jakie masz srodki a potem może cos wymyślimy :>

Co myślicie o czymś takim :
-cylinder stage 6 streetrace
-łożyska wału skf
-wał top racing race hq 10mm (czy może jakiś tańszy?)


Słyszałem że cylindrach są wadliwe tłoki i padają dość szybko po 1tyś km czy to prawda ?

Na tym zestawie powinienem się zmieścić w 5l co nie ?

Tak Mk1 starszej generacji były lepsze , mk2 to szajs z tego co czytałem na forum , tłoki padają szybko

_________________

Wpadnij do mojego Piaggio
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 99#2104099

W moim setupie spalanie 6l, pali z rozrusznika, zrobione 4tyś km bezawaryjnie.