Posiadam Keeway Hurricane i po przejechaniu ok 3 km i ponownym ruszaniu dzieję się dziwna rzecz gdyż traci przyśpieszenie tak od 50km(czuć że spowalnia przyśpieszenie, dźwięk silnika cichnie) i strasznie wolno się rozpędza oczywiście chodzi cały czas na full manecie. V max ok 75. Przebieg ok 10 100 km nie wiem co może być nie tak bo jak jest zimny to bardzo ładne przyśpieszenie nie mogę narzekać. Tak samo dzieje się w 2 osoby, kiedyś tylko działo się tak w 2 osoby. Teraz jadę sam i moim zdaniem jest coraz gorzej z tym. Co może być nie tak? gaźnik raczej czysty, może tłok puchnie ? ale żeby tak nagle ? wariator malossi multivar, sprężynki niebieskie hebo, pasek malossi, cylinder oryginalny.

Tlok puchnie. Jedziesz nagrzeje ci sie i moc traci? Jak tak to tlok puchnie. Mialem tak w 70 chinskiej. Rob szlifa i tlok meteora/vertexa albo cylek tec hq/eco i tak by bylo najlepiej

_________________

Mk3 cabrio na glebie
vw-golf-mk3-cabrio-t337487-480.html

Dobra problem rozwiązany, przypchał sie ten cycek od baku i paliwo leciało wolniej, teraz odetkałem dobrze i pojawił się 2 problem ...
Nie idzie wyregulować gaźnika na żadnym ząbku iglicy. Po jeździe na v max po puszczeniu manetki skuter dalej jedzie ... Jakim cudem jest taka bogata mieszanka ? skoro iglica jest górnym ząbku a śruba od powietrza wykręcona to czemu tak się dzieje ? tyle razy regulowałem i nie miałem problemu... zawsze siadałem z 15 min i dało rade wyregulować.
Miał ktoś identyczny problem?

ps teraz lepszą przyśpieche ma

Hurox oczywiście wszystko wie, tak jak w innych tematach.

Prawdopodobnie iglica ci łapie lub linka, sprawdź to

Co do 1. postu to bym sprawdził jeszcze stan wariatora i rolek; po 10 tys. mogą być już rowki na wario i przeciwtalerzu, a jeżeli takowe są, to najlepiej przetoczyć lub inny kupić. Uwierz mi, różnica kolosalna !

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

sprezyna dociskowa traci swoje własciwosci pod wplywem temperatury, nadaje sie do wymiany , to jest czesty problem z mułem w przyspieszaniu

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

clikero, sprawdź kolor świecy to wszystko będziesz wiedział.

krzysko009,nie zgodzę się do końca, sprężyny nie siadają tak szybko.

_________________

mi po 4 tys. siadla

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Jeśli chodzi o wario to jest w dobry stanie nie jest chińskie jak pisałem, mam 2 takie i leżą u mnie padnięte jedynie sprzęgło trochę słabe bo po bokach okładziny się pokruszyły ale nie ślizga się i dobrze łapie to najważniejsze. Wsadziłem mniejszą dyszę chyba oryginalną (kiedyś wstawiałem większą i było lepiej) nie chce mi się teraz jeździć w trasę ale raczej może być dobrze. Jeśli będzie dobrze zostawię cylek ten co jest, a jeśli będzie lipa to zmienię.

Co myślicie o cylku kit ten eco/hq 50 ? Lepiej zrobić szlif czy kupić taki cyl ?
Przy tych cylkach odrazu tłok trzeba wymienić czy ten co jest w zestawie jest dobry ?
Wiem że tłok meteor jest dobry a vertex czy jak mu tam jest jeszcze lepszy.

clikero, to samo co seria, lepiej szlif, szkoda kasy ;)
Co do tłoków to <ano źle przeczytałem, sorki> ;)

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Właśnie pisałem że meteor jest dobry a vertex jeszcze lepszy o to mi chodziło
Nie mówię tu o tłokach typu wossner

clikero, napisz jaki kolor ma świeca i czy jest sucha, czy mokra. gaxnik się pewnie rozregulował poprostu.

_________________