Witam!
Mam pytanie. Mojej piździałki używam do codziennej jazdy.
Zastanawiam się nad spalaniem cylindrów.
- Malossi MHR Replica 80cc (Nicasil) - 19HP
- Polini For Race 80cc (Żeliwo) - 17.5HP.
Jako,że sprawdzałem na youtube te cylindry,trafiłem na film polini race vs mhr replica.
Replica wygrała znacząco. Przy takiej samej jeździe Malossi będzie dużo więcej palił?
Pytam bo chciałbym uniknąć spalania 10L/100KM.. robię 70-100 km dziennie,więc ma to dla mnie znaczenie.

_________________




SPRZEDAM SM NA MHR TEAM 80 > http://tablica.pl/oferta/keeway-tx-sm-a ... 2vBg9.html

Wszystko zależy od ręki oraz stopnia tuningu.

Oba cylindry mają podobne osiągi. Jeśli założysz duży gazior(28 mm) to będzie dużo paliło,ale i będzie miało pierdyknięcie niezłe.......

jak lubisz odkręcić to do 8 możesz liczyć ;)

Moje rieju przy cylku malossi mhr 80 ,wydechu hebo racing i gaźniku 21pwk spala przy dość ostrej jeździe ok 5-6l

100-80 km dziennie dwusuwem?? chyba żartujesz....

nie,nie zartuje. Jak mi się nudzi to wsiadam i jadę.. Ktory cylek będzie lepszy do codziennego latania?

_________________




SPRZEDAM SM NA MHR TEAM 80 > http://tablica.pl/oferta/keeway-tx-sm-a ... 2vBg9.html

jak do takich tras to kup sobie aluminium jakieś

_________________

Srzedam Kingway'a na częsci..pisać

Co w tym dziwnego, jak mam fazę w fajny dzień (lub też nie fajny #błotko) to na jakichś leśnych drogach schodzi mi kilka godzin, a 100km to pikuś.

DuzyEd, dokładnie tak samo mam, nawet pojeździć w okolicach domu troche, na zegar patrzysz a tu już 50km minęło.

no dobra tez czasem wyskoczę trochę dalej i zdarzyło mi się nawet 270 km, ale autor napisał, że robi tyle dziennie więc to nie jest juz normalne.

miało być o spalaniu i co lepsze, a nie kto co robi 'po godzinach' xD

MHR jest troche mocniejsze ale tu osiagi nie zalężą tylko od cylka ale wydechu gaźnika itp, jeśli mówisz o tym filmiku sherco (polini) vs rieju (mhr) to sherco miało zebatki na v-max a rieju mocniejszy wydech i gaźnik 24mm a sherco 21mm na seryjnym wale