Myśle nad wybraniem się na takie zawody pytanie czy , gdzie i kiedy są w niemczech ich pełno a u nas?

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

W Polsce jeszcze niestety nie ma, są plany.

Kwestia, czy byliby w ogóle zainteresowani do startów w takich wyścigach.

_________________

Sklep internetowy z częściami i akcesoriami do skuterów / motorowerów / motocykli
WWW.SKLEP.MIELOCH.PL

Szukasz części oryginalnych Aprilia / Derbi / Gilera / MBK / Peugeot / Piaggio / Vespa?
Jeżeli tak napisz na oe@mieloch.pl !

Czesc,
Nie ma wyscigow skuterow na 400m. Sprinty odbywaja sie tylko na 150m.
Byl pomysl organizacji takiej imprezy przy wspolpracy z SKZ i S-A ale nie znalazla sie osoba, ktora moglaby to zebrac w kupe.
Pozdr,
Panthelion

A szkoda bo dlatego jest tak mało osób którzy zabierają się za robienie dragów bo po prostu nie ma się gdzie w PL ścigać ;/ Ale są nieliczni...

_________________

Porting Silników 2T/4t, Składanie, Remonty. Dobre Ceny, Wykonanie na Wysokim Poziomie! tel.606550800

Raczej nie ma kasy.

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Racja Jasiu jest jeszcze sprawa tego że ktoś nie ma kasy, ale ktoś wyda w to swoje oszczędności i nawet nie wyjedzie dlatego tez powstaje mniej takich projektów ;) Ja np. będę miał gdzie jeździć ale ktoś kto mieszka w mieście raczej nie;/

_________________

Porting Silników 2T/4t, Składanie, Remonty. Dobre Ceny, Wykonanie na Wysokim Poziomie! tel.606550800

1. by musiało być conajmiej ze 100 chętnych do takich dragów
(w Tczewie na fleksie jak jest zlot a odbedzie się 31 sierpina o godz 15 na fleksie to zawsze są małe wyścigi dużo nas jest to sobie robimy zawsze małe dragi)
2. chętnych musi być duzo bo muszą być klasy bo ktoś ma sporta malossi a tu ci s6 racing-iem wylatuje lub evo-lutionem i niema szans zeby wygrać
3.wyścigi by musiały byc na 150 metrów bo na 400 niema sensu męczyc cylindra i ciężko ustawic moto by na starcie poszło dobrze i żeby v-max był zacny ;) poto by wygrać
4.miejsca jest doś wystarczy na otwarcie sklepu zrobic draki na parkingu 150 metrów to nie dużo to tylko 50 miejsc parkingowych
oplata by musiała być około 5-10 zł za uczestnictwo by szło nagrody jakieś zrobić za 3 pierwsze miejsca w klasie sport,racing,hig end puchary nie sa drogie więc jak by sie zebralo ze 100 osób by szło spokojnie zasponsorować nagrody jeszcze dla organizatora by zostało już 50 osób by wystarczyło po 5 zl to 250 zł a puchary by kosztowaly okolo 200 max(niemowie tu o złocie ) by sie robiło pojedynki w opowiedniej klasie obojętnie kto z kim i by czas był liczony i by sie robiło tabele,kazdy miejwiecej by jechał około 3 wyscigi puźniej najlepsi by sie scigali z klasy i np pierwszy z klasy sport ściga się dalej i walczy z uczestnikami z klasy racing i tak dalej
wcale źle by to nie wyglądało ;)

Jep_Jep jeśli by to tak wyglądało to i tak by wygral HIG END

_________________

Był
KEEWAY Matrix
TERAZ
Derbi GP1 OPEN

Shein, przecież pisał o podziale na klasy...

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

o to mi chodzi

_________________

Był
KEEWAY Matrix
TERAZ
Derbi GP1 OPEN

no koncepcja super. Ale jakby to było z organizacją. jakieś odbiory techniczne pojazdy albo coś? No bo przecież jeśli przyjedzie jakiś mniej uczciwy zawodnik i powie że ma Polini Sporta 70cc a tak na prawdę będzie miał wsadzony Hebo Manston Pata Negrę to jest po zawodach. Jak z tym chcecie się uporać?

_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Przecież to słychać czy jest to sport czy evo.

no ok. może troche zbyt wygórowane porównanie dałem. Ale powiem szczerze że widziałem zipka sp z polini evo ale komin był bardzo wyciszony. Mój sport przed zatarciem chodził prawie tak samo głośno... więc wiesz... dla chcącego nic trudnego. Według mnie odbiór techniczny powinien być jeśli w grę wchodzi walka o puchary.

_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

Wiesz, to jest Polska a nie Niemcy . Tam w klasie sport lata się w 90% na Stage6 Sport Pro Max Tuned z R1400, sportowymi zapłonami itp. i to działa jak evo Co z takimi delikwentami? Albo Racing Max Tuned. Jak komisja sprawdzi przed zawodami czy był dłubany cylinder?

no w sumie racja. może jeszcze się doczekamy za naszego życia takich rygorów jak w F1 :D:D:D 3 treningi, walka o pole position no i walka o punkty... fajnie by było :D:D taka Formuła 1 w wyścigach skuterów :D

_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

A w normalnych wyścigach PZM to myślisz że jak jest?
Jest najpierw trening dowolny, później dwa treningi z pomiarem czasu i miejsca startowe według kolejności czasowej z treningów, więc jest tak troche jak F1.

noooo wiem. Ale są nadal niedociągnięcia regulaminowe. Regulamin jest zbyt "płytko" napisany. A tu chodziłoby o swego rodzaju prestiż tego typu imprez, a także ich wkład w polski sport.

_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009