Praca silnika Aerox : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 16 sie 2025, 6:56

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Praca silnika Aerox

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Kamil795

Tytuł: Praca silnika Aerox

: 02 gru 2012, 0:31

Rejestracja: 07 sie 2011, 19:51
Posty: 246
Pojazd:

Witam wszystkich :mrgreen:

Możecie posłychać czy praca silnika jest w porządku czy coś jest nie tak?
Wydaje mi się że coś tam "klekocze" ale nie wiem co może być przyczyną, chyba że tak ma być...
posłuchajcie sami

:arrow:

Kliknij TU!

_________________

SetUP
*Stage6 StreetRace 70
*Wał Top Racing Evo NG
*MHR Overrange
*Pasek Polini Speed
*Przeciwtalerz Hebo Nickel HQ
*Mapa społeczności Mieloch Motocykle http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=246630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Na górę

klosekkacper98

Tytuł:

: 02 gru 2012, 0:35

Rejestracja: 20 lip 2011, 23:09
Posty: 49
Pojazd: Piaggio Nrg Mc2

coś na serio klekocze;D

Na górę

Zwol4

Tytuł:

: 02 gru 2012, 0:41

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 22:49
Posty: 1002
Lokalizacja: Kłodawa
Pojazd: Aprilia Sr + Alfa 146 Ti

Wraz ze wzrostem obrotów nasila się?
Jak tak to radzę spojrzeć w jakim stanie wał, łożyska na wale i na sworzniu

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Na górę

protomcik

Tytuł:

: 02 gru 2012, 1:08

Rejestracja: 01 kwie 2012, 18:05
Posty: 202
Lokalizacja: Białystok
Pojazd: Kymco ZX

Ostrzeżenia: 1

Nie ma luzów na wale?

Na górę

rudyrudy1996

Tytuł:

: 02 gru 2012, 2:08

Rejestracja: 27 lis 2012, 13:00
Posty: 39
Lokalizacja: konin
Pojazd:

Zmień ten wydech on ci tak klekocze a tak poważnie też tak miałem i ucichło

Na górę

tajniaq

Tytuł:

: 02 gru 2012, 8:04

Rejestracja: 18 lis 2012, 8:04
Posty: 484
Pojazd:

to je diesel, on zawsze klekocze:d

_________________

Sprzedam Stage 6 Pro Replica do Minarelli !

http://tablica.pl/oferta/stage6-pro-rep ... 3gU4b.html

Na górę

bart1aerox100

Tytuł:

: 02 gru 2012, 10:03

Ex Moderator

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:

miałem jeden taki przypadek że klekotało ale po dodaniu gazu cichło a była to wina ślizgów w wariatorze bo były bardzo luźne. po wymianie ucichło

Na górę

Kamil795

Tytuł:

: 02 gru 2012, 11:48

Rejestracja: 07 sie 2011, 19:51
Posty: 246
Pojazd:

Zwol4 pisze:

Wraz ze wzrostem obrotów nasila się?
Jak tak to radzę spojrzeć w jakim stanie wał, łożyska na wale i na sworzniu

Wraz z dodaniem gazu cichnie... Jest tak tylko na wolnych.

protomcik pisze:

Nie ma luzów na wale?

Wał jest nowy Top Racing Evo NG tak że brak luzów :mrgreen:

art1aerox100 pisze:

miałem jeden taki przypadek że klekotało ale po dodaniu gazu cichło a była to wina ślizgów w wariatorze bo były bardzo luźne. po wymianie ucichło

Brałem pod uwagę ślizgi tylko nie wiem jak się sprawdza ich stan... :ups:

Ale to raczej to bo jest tak jak pisałeś :cool:

Na górę

Zwol4

Tytuł:

: 02 gru 2012, 12:03

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 22:49
Posty: 1002
Lokalizacja: Kłodawa
Pojazd: Aprilia Sr + Alfa 146 Ti

To zostaje wydech albo wariator, nic wiecej. Lozyska jakie wlozyles??

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Na górę

Kamil795

Tytuł:

: 02 gru 2012, 12:35

Rejestracja: 07 sie 2011, 19:51
Posty: 246
Pojazd:

NSK C3

Jak sprawdzić ślizgi??

Na górę

rudyrudy1996

Tytuł:

: 02 gru 2012, 12:37

Rejestracja: 27 lis 2012, 13:00
Posty: 39
Lokalizacja: konin
Pojazd:

Kamil795, Rozbierz wariator i zobacz czy są luźne al moim zzdaniem to nie to ... ja kiedyś jeździłem bez ślizgów xd i ybło git

Na górę

BU5t3R

Tytuł:

: 02 gru 2012, 14:22

Rejestracja: 28 lis 2010, 18:22
Posty: 423
Lokalizacja: Pleszew
Pojazd:

Niedokręcony przeciwtalerz, lub brak podkładki za nim.

_________________

Setup:
Malossi sport 70
bidalot s2r
hebo ng
tec 17,5

Na górę

bart1aerox100

Tytuł:

: 02 gru 2012, 14:23

Ex Moderator

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:

kup nowe. kosz niewielki a wszystko się okaże czy to była wina tego albo pożycz od kogoś, ewentualnie jak ktoś Ci pożyczy to cały wariator

Na górę

boleklolek

Tytuł:

: 02 gru 2012, 14:42

Zbanowany

Rejestracja: 25 lis 2012, 14:33
Posty: 78
Pojazd:

mi to wygląda jak już ktos wspomniał niedokręcone wario przeciwtalerz ma luz i klekocze sam tak miałem

ale jak się skapłem to już nie było frezów na wale w tym miejscu

Na górę

Kamil795

Tytuł:

: 05 gru 2012, 19:22

Rejestracja: 07 sie 2011, 19:51
Posty: 246
Pojazd:

rudyrudy1996 pisze:

Kamil795, Rozbierz wariator i zobacz czy są luźne al moim zzdaniem to nie to ... ja kiedyś jeździłem bez ślizgów xd i ybło git

Są luźne ;/
ogólnie myślałem że tak ma być

BU5t3R pisze:

Niedokręcony przeciwtalerz, lub brak podkładki za nim.

To akurat miałem wszystko zakładane w serwisie mielocha i mam tam podkładkę itp
a dokręcany był na 2 z 3 stopni pneumatem

EDIT!
Jakie ślizgi będą pasować do seryjnego wariatora minarelli ??
Bo jest ich trochę i nie chcę kupić złych

[glow=yellow][center]F5[/center][/glow]

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: