Mam pytanie odnośnie żywotności cylindrów racing.
Mam wybór pomiędzy Polini Race Alu 80 i Malossi MHR Replica 80cc..
Powiedzcie Wy mi,czy to dobre cylindy do jazdy na codzień?
Jak żywotnością tłoka?
I czy jak tłok mi sie skończy to cylinder jest do wymiany czy jak to jest?
1.Załóżmy,mam cylinder Polini Race Alu i kończy mi się tłok (spadają osiągi drastycznie), wtedy wymieniam tylko tłok i jeżdżę dalej? Czy cylinder też na śmieci?
2.Załóżmy,mam cylinder Polini Race Żeliwo i kończy mi sie tłok (spadają osiągi drastycznie),wtedy wymieniam tylko tłok ? czy tłok do wymiany i cylinder do szlifu?
3. Robię 50-100KM dziennie - polecicie coś z Racingów? Może się mylę,bo powinienem wziąć Sport do takich dystansów? Poprawcie mnie,bo jestem nastawiony na Racinga Alu jak ksiądz na ministrantów..
EDIT: w sumie zastanawiam się też nad Airsal 80 Tech Sport.. pewnie z 14-15 HP wyciśnie..
Setup:
Cylinder :
Wydech : Yasuni Bidalot SPR3 (rezo 8k-12.5k)
Wał: Top Racing NG
Gaźnik: Tec PHBG 21mm
Filtr: Stożkowy Polini
Sprzęgło:Stage6 + Tarcze Polini
Doradźcie coś do jazdy na codzień pod ten setup.