capekpl1, S40 też nie jest do końca prawdziwym Volvem

Mam ten samochód więc mogę Ci trochę powiedzieć.
Generalnie nie poleca się tych 1.6D
Dużo lepszym wyborem jest 2.0D (silnik PSA)
A już najlepszym to D5

Auto ogólnie całkiem przyjemne.
Wykonanie przyzwoite, nic nie trzeszczy, jedynie niektóre plastiki są nieprzyjemne i tandetne w dotyku.
Denerwujące jest trochę to, że nie poszalejesz szybko w zakrętach.
Filtry cząstek stałych były zakładane po 2005 roku, jednak nie we wszystkich modelach.
Z VIN trzeba odczytać którąś tam cyfre, już nie pamiętam która.

Co do konkretnie tego z linku co podałeś - tego odpuść
Cena jest strasznie niska - auto może być na wykończeniu

Fajne jest też to, że są mili ludzie w serwisie w Katowicach.
Dzwonisz do nich i przez telefon Ci podadzą krótką historię czy sprawdzą przebieg
Przykładowo w Łodzi już tak nie jest.

Fajna sprawa z wymianą np żarówki z przodu.
Wyjęcie lampy trwa ok 15s
Wystarczy wyciągnąć 'śledzia' i lampe może wysunąć

Ale za to przerąbane jest np przy wymianie filtra paliwa..
Cholerstwo ciężko potem odpowietrzyć.
Ostatnio byłem wymienić, to mechanikowi ręce opadały.

Auto ogólnie jest bardzo dobrze wyciszone w środku. Silnika w ogóle nie słychać. Lecisz te 120km/h i tylko wiatr i opony
Ale za to nie podoba mi się ogólna kultura pracy silnika.

1.8

Jeżeli 318 to ta wersja 140km

po za tym troszkę za duży silnik jak na pierwszy samochód , po za tym opłaty itp.