Witam wszystkich. Kupiłem na www.sklep.mieloch.pl łożyska do MALAGUTI F15 FIREFOX (silnik minarelli ) łożyska są firmy Stage6 HQ teflon. Na stronie sklepu w recenzjach jeden z użytkowników napisał że ważne jest którą strona założy się łożyska na wał i tu rodzi się moje pytanie: którą strona je zakładać?? jak to jest oznaczone i jak to poznać?? Czu odkrytą stroną kulek w stronę bloku silnika a stronę z osłoną w kierunku korbowodu, czy odwrotnie??

ja w roxie mam oslonke do korbowodu z dwoch stron

Dzieki, Też tak myślałem tylko potrzebowałem potwierdzenia. Jak się Tobie sprawują te łożyska??

A lozyska stage6 metal?? to sa te za 101zl na mielochu do minarelli, czy tez jakos sie zaklada inaczej?

Moim zdaniem zaklada sie je tak samo jak i teflonowe. Wydaje mi się ze maja tą samą bydowę tylko są wykonane z innego materiału.

łożyska różnią się tylko koszyczkiem który oddziela kulki jest on metalowy lub z teflonu poza tym teflonowe łożyska są trochę trwalsze i jak się rozsypie koszyczek to ci nie rozwali cylindra ale trzeba uważać przy montażu bo są bardziej delikatne od metalowych najlepiej wciskać je na prasie

_________________

Polini For Race 70cm
Wał merta kit sp series
Gaźnik 19mm
Wario polini Evo
Wydech polini for race 3
Przekładnia metra kit 15/50
sprzęgło polini G2 evolution

Poza tym co ważne i było ostatnio poruszane na forum, łożyska teflonowe nie nadają się do seryjnych wydechów(tych z katalizatorem) bo łożyska teflonowe mogą się stopić, dokładnie to koszyczek. Lepiej nie ryzykować moim zdaniem i zawsze brać metalowe. Co z tego że będą o kilka decybeli głośniejsze? Trwałość jest ta sama praktycznie.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Dlaczego teflonowe miały by sie stopic od katalizatora?

Bo łożyska teflonowe właśnie dlatego nie rysują ci cylka po rozsypaniu koszyczka bo topią się od temperatury a jak masz wydech z katalizatorem to temperatury w silniku są wyższe i mogą stopić teflon na łożyskach

_________________

BORN TO PERFORM

w jaki sposób rosnie temperatura bo jakos tego nie czaje? W skuterach takich jak np. piaggio jest pseudo katalizator składający się z kawałka gumowej rurki i malego filtereka. Tak naprawde ten katalizator to jest jedna wielka sciema

W seryjnych rosnie,poniewaz jest wieksze cisnienie w srodku,wieksze tarcie gorącego powietrza,wszystko sie spręza i dlatego powstaje goraco,a w sportowych przelot jest wiekszy,spaliny nei maja takiego cisnienia

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

moskil, katalizator to tylko to co znajduję się w wydechu. Jeśli chodzi o taką puszkę to jest to dopalacz spalin co w małych silnikach jest lepszym rozwiązaniem bo nie blokuje przepływu spalin. Mając dopalacz spalin możemy założyć łożyska z teflonowym koszykiem, chodzi tylko o to aby wydechy na których jasno jest opisane że katalizator mają lub jeśli wiemy że dany wydech ma w ogóle katalizator.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Witam ! Chciałem się zapytać bo kolega kupił skuter i był po tuningu rozebrał silnik i zobaczył łożyska teflonowe założone osłonka kulek do środka karterow i mi się wydaje że teflonowe zakłada się identycznie jak metalowe. Chciałem się zapytać czy pierwsze zakladacie łożyska na wał czy na odwrót ? P's sorki za błędy i odstępy ale opera jest do bani . . .

Kulkami do wału się zakłada.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.