Witam, zamierzam zrobić szlif mojego cylindra (nazwa w opisie) . Jest on nominalnie o wymiarze 48.00mm...

Znalazłem tłok Meteora dedykowany pod mój cylinder. Mam do was pytanie. Będzie się dobrze sprawował?

http://allegro.pl/tlok-48-40-piaggio-ap ... 15877.html

Tłoki meteora podobno mają dobre wykonanie Dodam, że cylinder będzie dotarty idealnie ;P

Miał ktoś okazje robić szlif z tymi tłokami? Dzięki za każde info


ps. Proszę osoby, które nie miały kontaktu z ów tłokami niech komentarze zostawią dla siebie!

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Czyli chcesz zrobić szlif bo zatarłes cylinder, wpierw robi sie szlif a nastepnie dobiera tłok pod cylinder. Bo niewiadomo jak wyjdzie szlif cylindra

_________________

Cylinder:70ccm
Gaznik:21mm
Wydech:LeoVince TT
Łożyska:NTN C4

Debila ze mnie robisz? xDDD

Będę robił :
1. Porting
2. Szlif
3. Docieranie..

To logiczne xD

Ale moje pytanie kręci się wokół jakości tłoków meteora...
Dają radę te tłoki
?

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

tak dają rade te tłoki są lepsze niz vertex

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

oj z tym sie nie zgodzę miałem okazję testować tłok meteor i te nowej produkcji po prostu puchły(zależy też od szczęścia) a vertex'y są bardzo dobrze wykonane i śmiało mogę ci polecić

Jak zanosisz cylek do papudraka to masz potem skutki słabej kompresji i twojej wiedzy.

Pierw się kupuje tłok i potem robi się szlif pod dany tłok nie na odwrót

Zdania są podzielone na ten temat jedni chwalą drudzy nie ale to zależy od szczęścia i jak będziesz jeździć jak masz kasę vertexa kup ale jak nie to meteor tez dobry jest.

_________________

Piszcie poprawnie po Polsku jest różnica czy robicie komuś łaskę czy laskę

KochamTuning369, W sumie to dużo zalezy od dobrego dotarcia cylindra i dbania nie katowania go bo i tak nic nie jest wieczne , jak ktos dba to moim zdaniem nawet na chinskim tłoku pojezdzi troche

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Tak zdecydowanie , tylko potrzeba osoby która poprawie potrafi wyliczyć jaki to ma być tłok .

Ja kupiłem 2 meteory , jeden do peżota setki , drugi do kymco super 9 , oba się spisywały .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

prosiłbym o więcej opinii!

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

f5

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

I luz montażowy robi na oko pewnie lub bierze go z głowy haha Jeżeli nie wiesz jaki szlif wyda ci to jedź do szlifierni i powiedzą ci tam ze wystarczy np pierwszy szlif na 48,25 i jak tak myślę jeżeli np zatarłeś cylinder szlif o 0,40 i większe robi się gdyż wyleciała zawleczka i są głębokie wżery w tuleji. Jak tuleja jest przegrzana zatarta czy bądź zużyta śmiało ci ten tłok wyda szlif.Ja tylko i wyłącznie używam tłoków meteor i jestem bardzo z nich zadowolony duży wpływ na to czy tłok będzie puchł czy nie ma typ co robisz szlif bo jak ci zrobi luz montażowy 0,025mm to ci tłok spokojnie złapie i cylinder znowu do zrobienia prawidłowy luz montażowy to 0,050mm czyli "pół milimetra i jak taki luz jest zrobiony to i nawet china by ci nie spuchła.Mam nadzieje że nie zrobisz suchego startu po szlifie co tez bardzo jest ważne bo przy suchym starcie zdzierasz mikro film olejowy i potem już cylinder nie zrobi tyle kilometrów.Wracając do tłoków tłok ci nie spuchnie i będzie długo latac pod warunkiem że szlif nie bedzie spaprany

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

Chłopaki ... Ja wiem na te tematy dużo... Szlif robie tylko dla tego, że chce odświeżyć cylinder a nie bo zatarłem .... Wiem jak powinno wyglądać pierwsze odpalenie itp itd...



Nie pół milimetra tylko 5 setek....

Tłok i tak kupuje +0.40 czyli spokojnie starczy...


Ja zapytałem tylko i wyłącznie o jakość tłoków meteora a nie jak dalej się z nim postępuje

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

m930x, sory jebłe* się skoro wiesz tak dużo to po co te pytanie na forum jak dużo wiesz to powinieneś dużo wiedzieć też o tłokach

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

Wiem dużo, ale miałem małą styczność z tym tłokami

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Mam na sprzedaz tłok do tego cyla nowy na szlif 48,4 Meteor.Co do opini o puchnacym tłoku to bzdura!! Uzytkowałen ten cylinder przez 3 lata
(po szlifie na 48.6) tłok Meteor ,skuter uzywany raczej ostro!! Nigdy nie było z nim problemów!a jak wam puchna to macie żle przeszlifiowany cylinder!Luz tłok cylinder dla meteora to 0,05mm
sprzedam za 70 zł,zapraszam również na moje aukcje jest to wyprzedaz czesci!
http://allegro.pl/czesci-piaggio-typhoo ... 62726.html

_________________

skutery już jeżdżą u innych właścicieli,ale miłe wspomnienie zostały!! ;-)

Ja tam meteora miałem i polecam, cena dobra i tłoki też

_________________

My Roxx '02 Top 70 *Ported*
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=300683

to ostanie pytanie... jaki najlepszy luz dla tłoków meteora?

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder